LOS ANGELES, CA – Crystal Cruises annoncerede i dag en charterfestaftale med Tactical Marine Solutions fra Victoria, Canada og British Antarctic Survey (BAS) med hovedkontor i Cambridge, Storbritannien for at få RRS Ernest Shackleton til at eskortere Crystal Serenity på sin 32-dages ekspeditionsrejse gennem Nordvestpassagen i august. RRS Ernest Shackleton, der drives af BAS, er en ICE 05-klassificeret isbryder (der overgår den mere almindelige 1A Super-klasse), der vil yde operationel support til Crystal Serenity, herunder isbrydningsassistance, hvis behovet skulle opstå, og medbringe yderligere sikkerheds- og eventyrudstyr.
"Vi har planlagt denne historiske sejlads i mere end to år, i tæt samarbejde med ekspeditionseksperter fra EYOS-Expeditions, samt Transport Canada, den amerikanske og canadiske kystvagt og lokale agenturer langs ruten for at sikre den ultimative sikkerhed og en mest mulig mindeværdig oplevelse for vores gæster,” siger Crystal præsident og CEO, Edie Rodriguez. "RRS Ernest Shackletons hjælp til at navigere i denne region vil kun øge sikkerheden på vores rejse."
RRS Ernest Shackleton vil bære to helikoptere til isrekognoscering i realtid, nødhjælp og flightseeing-aktiviteter. Ud over dets robuste isnavigations- og kommunikationsudstyr vil RRS Ernest Shackleton have supplerende skadeskontroludstyr om bord, udstyr til indeslutning af olieforurening og overlevelsesrationer til nødbrug. Ekspeditionens besætning består af ekspertguider med mange års erfaring i transit gennem Nordvestpassagen og også et dykker- og supportteam, der er trænet i brugen af det nødudstyr, der medbringes om bord. RRS Ernest Shackleton vil støtte Crystals eventyr i land og bære nyerhvervede stjernetegn til "våde landinger", mens fartøjets besætning vil yde eksperthjælp under flightseeing-eventyr og linjens nyligt afslørede "Unexpected Adventures", som tilbyder mere spontane måder at udforske regionen på. .
Inden rejsen gennemføres, vil Crystal Serenity være udstyret med avanceret fremadskuende ekkolod, isdetektionsradar, issøgelys og termisk billeddannelse, samt et isnavigationssystem, der viser næsten realtid satellitbilleder af is og isprognoser. Derudover vil skibsføreren og broteamet deltage i isnavigationstræning ved en simulator i St John's, Newfoundland, og to veteraner, canadiske ispiloter vil være om bord for at hjælpe broholdet med at administrere informationen fra yderligere udstyr, som ikke typisk findes. på krydstogtskibe. RRS Ernest Shackleton vil også bære sin egen meget erfarne ispilot.
Crystals 2016 Northwest Passage-rejse sejler 16. august fra Anchorage til New York.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- In addition, the Master and bridge team will attend ice navigation training at a simulator in St John's, Newfoundland, and two veteran Canadian ice pilots will be on board to assist the bridge team in managing the information provided by additional equipment which is not typically found on cruise ships.
- “We have been planning this historic sailing for more than two years, working closely with expedition experts from EYOS-Expeditions, as well as Transport Canada, the US and Canadian Coast Guards and local agencies along the route to ensure the ultimate safety and a most memorable experience for our guests,” says Crystal president and CEO, Edie Rodriguez.
- Prior to making the voyage Crystal Serenity will be outfitted with state of the art forward looking sonar, ice detection radar, ice searchlights and thermal imaging, as well as an ice navigation system that will display near real time satellite ice imagery and ice forecasts.
