Europa beskytter den rejsende, men tager også hensyn til SMV'er

gondoliers - billede udlånt af Marta fra Pixabay
billede udlånt af Marta fra Pixabay

Hvordan et foreslået revisionspakkedirektiv i Italien kunne hjælpe ikke kun rejsende, men også SMV'er.

Fiavet, Association of Italian Travel Agents, og Confcommercio, Tourism and Travel Confederation, er tilfredse med den foreslåede revision af pakkedirektivet (PTD) og forordningen om passagerrettigheder 261-04, som tager hensyn til de anmodninger, der er foreslået under konsultationer med interessenter, herunder Fiavet-Confcommercio, for evalueringer af virkningen.

"Vi sætter pris på, at mange af vores forslag, som ikke var der før, nu er blevet implementeret af EU," sagde Giuseppe Ciminnisi, præsident for Fiavet-Confcommercio, og tilføjede: "Blandt disse er forpligtelsen til at refundere leverandører af tjenester, der er inkluderet i rejsepakker til fordel for pakkeorganiserende agenturer.”

Forslaget er fortsat pligten til at refundere passageren i tilfælde af rejsearrangørens fortrydelse, men samtidig påtænkes leverandørernes pligt til til gengæld at refundere rejsearrangøren af ​​rejsepakken.

Der tilføjes et nyt afsnit, som præciserer, at hvis tjenesteudbydere annullerer eller ikke leverer en tjeneste, der er en del af pakken, er de forpligtet til at tilbagebetale arrangøren de modtagne betalinger for tjenesten inden for 7 dage. En meget vigtig kamp mellem Fiavet og Confcommercio finder accept i dette forslag.

Hvad angår forslaget om at revidere forordningen om flypassagerers rettigheder, anerkender Fiavet-Confcommercio, at rejsebureauets centralitet som mellemmand i billetsalget gentages, legitimt til at repræsentere kunden i alle aspekter. Nogle luftfartsselskaber bliver nødt til at tage dette til efterretning og opgive politikker om udstødelse over for kategorien.

Ciminnisi bemærkede også, at der er en begrænsning på forskud, men den er begrænset til genindførelsen af ​​det forskud på 25 %, der blev annulleret med revisionen i 2015: det er ikke en fuldstændig tilfredsstillende bestemmelse, men bestemt bedre end indførelse af et forbud mod forskud som Fiavet-Confcommercio højlydt havde bedt om ikke at medtage. Derudover kan der kræves højere indskud, hvis dette er nødvendigt for at sikre pakkens tilrettelæggelse og udførelse, og denne regel gælder ikke for rejsegavepakker.

Et andet forslag fra Fiavet-Confcommercio, der er ved at blive implementeret, er indførelse af værdibeviser. Det blev observeret, at værdibeviset repræsenterer et værktøj, der sikrer virksomheder mod likviditetsproblemer og samtidig giver forbrugeren et juridisk instrument til inddrivelse af deres kredit.

I det nye forslag genindføres værdibeviset som en form for refusion med forpligtelse til, ved manglende brug, at refundere passageren i pengeform. Det er stadig påtænkt som en mulighed efter forbrugerens skøn, men der vil være mulighed for at fremsætte forbedringsændringer, før forslaget når frem til Parlamentet.

Endelig bestemmer forslaget, at Kommissionen fem år efter dets ikrafttræden forelægger Europa-Parlamentet og Rådet en rapport om anvendelsen af ​​direktivet under hensyntagen til dets indvirkning på SMV'er.

"Alle ændringer forekommer os at være i overensstemmelse med forslagene fra Fiavet-Confcommercio, som blev gentaget for et par dage siden i brevet til formanden for Europa-Kommissionen Ursula von der Leyen, til turistministeren Daniela Santanchè til lederne af den italienske delegation af Europa-Parlamentet, til de italienske MEP'er (Model European Parliament) i Transport- og Turismekommissionen ved ECTAA," tilføjede Ciminnisi. Han konkluderede: 

"I betragtning af, at vi stadig er i forslagsfasen, og at der vil følge en proces med de ændringsforslag, der anses for nødvendige, kan vi sige, at vi startede fra en god base, som bestemt kunne forbedres, men deltagende og delte ud over forventning."

For mere information om SMV'er, besøg World Tourism Network (WTN).

<

Om forfatteren

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario er veteran i rejsebranchen.
Hans erfaring strækker sig over hele verden siden 1960, da han i en alder af 21 begyndte at udforske Japan, Hong Kong og Thailand.
Mario har set World Tourism udvikle sig ajour og været vidne til
ødelæggelse af rod / vidnesbyrd om fortiden i et stort antal lande til fordel for modernitet / fremskridt.
I løbet af de sidste 20 år har Marios rejseerfaring koncentreret sig i Sydøstasien og har sent inkluderet det indiske subkontinent.

En del af Marios erhvervserfaring inkluderer flere aktiviteter inden for civil luftfart
felt afsluttet efter at have organiseret kik off for Malaysia Singapore Airlines i Italien som institut og fortsatte i 16 år i rollen som Sales / Marketing Manager Italy for Singapore Airlines efter splittelsen af ​​de to regeringer i oktober 1972.

Marios officielle journalistlicens er af "National Order of Journalists Rom, Italien i 1977.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...