EVA Air gør Milan Malpensa til sin første europæiske rute i 20 år

0a1a-157
0a1a-157

Med fly, der er planlagt til at begynde den 18. februar 2020, EVA Air vil begynde fire gange om ugen fra Taipei Taoyuan til Milan Malpensa (MXP) næste år. Den 316-777-opererede 300-sæde-tjeneste bliver luftfartsselskabens eneste sektor til Italien, og kun den femte destination, den flyver til i Europa, tilføjer til sine eksisterende ruter til Amsterdam, London Heathrow, Paris CDG og Wien. MXP bliver den tredje direkte station i Europa, hvor andre byer (London og Amsterdam) kun betjenes via Bangkok, og det er den første rute, der åbnes af luftfartsselskabet i Europa i de sidste 20 år.

Star Alliance-luftfartsselskabet, der fløj mere end 12.5 millioner passagerer i 2018, flyver i øjeblikket til 65 globale destinationer, herunder 11 i Nordamerika og 50 i Asien og Oceanien. EVA Air er et af kun otte luftfartsselskaber i verden, der er klassificeret som et "femstjernet flyselskab" af den internationale kvalitetsvurderingsorganisation SkyTrax og bliver det femte af disse otte flyselskaber, der betjener MXP. Det blev også bedømt blandt verdens top 10 flyselskaber i 2019, som de globale rejsende stemte for, og det er den syvende af disse ti luftfartsselskaber, der flyver til Malpensa. Det har modtaget denne udmærkelse i fire år i træk.

"At tilføje et luftfartsselskab af høj kvalitet som EVA Air til vores luftfartsselskab ved Malpensa er et rigtigt kup for os," siger Andrea Tucci, VP Aviation Business Development hos SEA. "At blive valgt som transportørens eneste destination i Italien og en af ​​kun fem i Europa, validerer den voksende tiltrækningskraft af Milanos brand i udlandet takket være en rig begivenhedskalender og et dynamisk økonomisk miljø." Betydningen af ​​flyselskabens knudepunkt i Taipei og potentialet for videreforbindelser vil også gavne den nye rute. ”Vi forventer, at mange rejsende på ruten flyver punkt til punkt mellem Taipei og Milano, men vi forventer også betydelige mængder passagerer og lasttransporttrafik på EVA Air's netværk på 31 point i Asien, 18 i Kina og Brisbane i Australien, ”Siger Tucci. Mere end 70% af Milanos trafik til Asien flyver i øjeblikket via en langdistanceport.

EVA Air drives året rundt og flyver sektoren 9,640 kilometer på dag 1,2,4 og 6 fra sin hub i Taipei Taoyuan og forlader Milano på tirsdage, onsdage, fredage og søndage i betragtning af natten over service fra Asien. Fly BR71 afgår Taiwan kl. 23:40 og ankommer til MXP kl. 07:15 den næste dag. BR11 forlader Malpensa kl. 50:72 og lander i Taipei kl. 06:30 den følgende dag.

Taipei Taoyuan-hub bliver den 18. asiatiske gateway, der flyves fra MXP og EVA Air, det 14. flyselskab med fly til regionen. De nye flyvninger til Taiwan slutter sig til eksisterende operationer til Azerbaijan (Azerbaijan Airlines), Kina (Air China, Neos), Georgien (Wizz Air), Hong Kong (Cathay Pacific Airways), Indien (Air India), Japan (Alitalia), Korea ( Korean Air), Maldiverne (Air Italy, Alitalia, Neos), Pakistan (Pakistan International Airlines), Singapore (Singapore Airlines), Thailand (Thai Airways) og Uzbekistan (Uzbekistan Airways). ”Asien er et marked, der vokser med 17% årligt for MXP takket være kapacitetsinvestering fra vores 13 luftfartsselskaber og deres kollektive strategi for at forbedre kvaliteten af ​​Milanos netværk ved at bevæge sig ud over trafikken tættere på dets endelige destination, ”Slutter Tucci.

Gennemstrømningstallene på MXP for 1. halvår 2019 er på et rekordniveau, hvor knap 12.5 millioner passagerer håndteres i løbet af de første seks måneder af året - hvilket repræsenterer + 10% årlig vækst. Den italienske gateway har nu leveret 48 på hinanden følgende måneder med passagervækst og håndteret i en rullende 12-måneders periode 25.7 millioner passagerer.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • “To be selected as the carrier's only destination in Italy, and one of just five in Europe, validates the growing attractiveness of the Milan brand abroad, thanks to a rich calendar of events and a dynamic economic environment.
  • MXP will become the third direct station in Europe, with other cities (London and Amsterdam) only being served via Bangkok, and it is the first route to be opened by the carrier in Europe in the last 20 years.
  • “We expect many travellers on the route to fly point-to-point between Taipei and Milan, but we also anticipate significant volumes of passengers and cargo transfer traffic on EVA Air's network of 31 points in Asia, 18 in China and Brisbane in Australia,” states Tucci.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...