Hurtig vækst i flyrejser jubler Berlin Air Show

Berlin – Indiens hastigt voksende flyindustri er typisk for de robuste markeder, der jublede europæiske luftfarts- og forsvarsselskaber tirsdag, den første dag af Berlin Air Show. Showet, der afholdes hvert andet år, blander flyvende udstillinger af kærligt restaurerede vintagefly med hårdt sælgende marketingsnak fra virksomheder som European Aeronautic Defence and Space Company (EADS), moderselskabet til Airbus.

Kansler Angela Merkel, hendes følge og Airbus-topchef Thomas Enders besøgte flyet og udstillingskabinerne i 90 minutter, ledsaget af den indiske forsvarsminister Kurian Antony.

Indien er partnernation i år ved messen, som også er kendt under sine tyske initialer, ILA.

"Dette er en sektor, der lever af netværk," sagde Merkel, og Antony bekræftede, hvor vigtigt deling er.

"Tyskland er en vigtig partner for os inden for rumfart," sagde han til journalister.

Jet Airways, det hastigt voksende indiske flyselskab, tog imod et af de 15 nye A330-200-fly, som det har bestilt hos Airbus i Merkels tilstedeværelse. "Hun er en af ​​verdens største ledere," sagde Jet Airways administrerende direktør Naresh Goyal.

Flyrejser vokser hurtigt i Indien, efterhånden som indkomsterne stiger, og rejsende undgår langsommere landtransport, et skift i rejseadfærd, som også ses i andre vækstøkonomier.

Denne udvidelse betyder ikke kun flere ordrer på fly, men fører også til en verdensomspændende mangel på piloter og luftfartsingeniører.

Men industrien i Europa indrømmer, at den høje værdi af euroen er ved at blive et eksporthandicap, mens miljøkritik af flyrejser ansporer til bestræbelser på at opdage grønne teknologier.

Landinger og starter i Schoenefeld, en civil lufthavn, som er vært for begivenheden hvert andet år, måtte suspenderes i næsten en time, da et restaureret Messerschmidt 109 jagerfly fra Anden Verdenskrig styrtede ned efter en fremvisning.

Ingen kom til skade, og flyet så ikke ud til at være alvorligt beskadiget. Den kom til at hvile på græs med højre vingespids hvilende på jorden, tilsyneladende efter at dens højre undervogn svigtede.

Den tyske Me 109, en af ​​33,000 fremstillede, havde netop gennemført en flyvende opvisning for folkemængderne med en kopi af Nazitysklands Me 262 turbojetjager.

Tre gigantiske fly inklusive jumboen A380 fra Airbus dominerede showet på åbningsdagen.

A380, som har været forfulgt af forsinkelser i produktionen, er det største passagerfly, der nogensinde er bygget. Også på udstillingen, kendt under sine tyske initialer som ILA, er de to største serieproduktionsfly, der nogensinde er lavet, An 124 og C-5 Galaxy.

Denne ILA har rekord 1,127 virksomheder og institutioner fra rumfarts- og forsvarsindustrien, der udstiller.

Arrangørerne sagde, at der forventedes mere end 200,000 mennesker til showet, når det slutter på søndag. I løbet af de første tre dage er offentligheden udelukket, og kun faggæster og embedsmænd vil blive lukket ind.

Air Showet har tiltrukket sig yderligere opmærksomhed under spekulationer om, at en europæisk bemandet rumflyvning kan være mulig allerede i 2017. Et sådant projekt ville give et stort udslag til rumindustrien, som hovedsageligt afhænger af offentlige ordrer.

ILA blev etableret i Frankfurt i 1909 og er i dag en af ​​verdens ældste luftfartsmesser. Siden 1992 har den været iscenesat hvert andet år i Schoenefeld Lufthavn, som nu bliver ombygget til at blive hovedstadens eneste lufthavn.

earthtimes.org