Royal Dutch Airline, KLM, har udsendt sin første Dreamliner til Kilimanjaro International Airport (KIA) direkte fra Amsterdam og tilbyder en stråle af håb til en Tanzanias turistindustri med flere milliarder dollars.
Den nye Boeing 787-10 Dreamliner, "Oranjebloesem" (Orange Blossom) -registrering PH-BKA, blev leveret i Amsterdam søndag den 30. juni 2019, og dens første planlagte flyvning var KIA eller JRO tirsdag den 2. juli 2019.
Faktisk har jomfrulandingen af det mest udråbte luksuriøse fly ved KIA, en vigtig indgang til Tanzanias nordlige turismekreds, med 344 turister fra hele Europa, i det væsentlige prydet starten på turists højsæson.
Det blev mødt ved KIA med en vandhilsen efter at have med succes rørt JRO's løbende vej kl 7:40 østafrikansk tid, da Kilimanjaro Regional Commissioner, Dr. Annah Mghwira førte tilskuerne for at juble den historiske landing af flyet.
KLM er det første europæiske flyselskab, der betjener dette mere bæredygtige og økonomiske fly. Boeing 787-10 Dreamliner har de samme effektive motorer som 787-9. Kombinationen af disse motorer med brugen af lettere materialer i 787-10 betyder, at den producerer lavere kulstofemissioner og mindre støj.
"787-10's design er meget sofistikeret med store vinduer og et rummeligt interiør, der giver meget mere plads og komfort" fortalte kaptajn Tom Van Hoorn eTurboNews hos KIA. KLM planlægger at have 15 Boeing 787-10 i sin flåde inden 2022.
Kilimanjaro regionale guvernør, dr. Mghwira, udtrykte Tanzanias regerings påskønnelse over for KLM for den store ære at anvende sin første nye Dreamliner til at lande på KIA med et så stort antal turister i starten af højsæsonen.
”Dette er en tillidstemme fra KLM, og vi gengælder i naturalier, da vi vil sikre, at alle feriegæster nyder vores attraktioner uden problemer,” forklarede hun og understregede behovet for rejsearrangører til at gribe muligheden for at tilbyde turisterne det bedste tjenester.
For sin del takkede Business Development Manager, Fru Chirstine Mwakatobe fra Kilimanjaro Airports Development Company (KADCO), en udøvende del af KIA, KLM for at give Tanzania den store ære.
”I dag er en speciel dag, da vi modtager den nyeste Dreamliner, den første, der drives af KLM, og KIA er også den første lufthavn, som flyet lander,” forklarede Mwakatobe.
Hun tilskriver forbedringen af KIAs hårde og bløde infrastrukturer samt god forbindelse mellem KLM og lufthavnen som nøglefaktorer bag implementeringen af Dreamliner B787-10.
Faktisk valgte Tanzania, BAM International entreprenørfirma i Holland, at udføre det, der blev betegnet som den største eftersyn nogensinde, i dets bestræbelser på at løfte KIA til en fuldt ud turistportal.
Finansieret af Tanzania og de hollandske regeringer til $ 39.7 millioner, så makeover-projektet, at alle landingsbaner, forklæde, taxaveje og passagerlounge blev moderniseret i et forsøg på at tilbyde feriegæster en problemfri tur til landets nordlige turistkreds.
Med øget trafik, krav til kundetilfredshed, sikkerhedsproblemer og voksende konkurrence har KIA fundet det bydende nødvendigt at sammenligne sig med tempoindstillingsorganisationer, møde og overvinde nye udfordringer undervejs.
Den 47-årige lufthavn, der ligger mellem Arusha og Kilimanjaro-regionerne, har gennem årene gennemgået en række touch-ups og renoveringer, men har nu opnået status i verdensklasse med makeoveren.
KADCOs Mwakatobe sagde, at lufthavnens modernisering omfattede udvidelse af terminalbygningerne, øgede længden og bredden af taxaveje og flugtveje, udvidede flyforklæder samt etablerede andre vigtige tjenester ved terminalen.
Fru Mwakatobe afslørede yderligere, at BAM også installerede nye flyvepladsbelysning og projektører langs forklæderne, genopbyggede landingsvejene og skabte kontinuerlige sløjfe, der forbinder landingsbaner og taxaer for at eliminere forsinkelser i landing og start.
Med en årlig stigning på 25 procent i passagertrafik forventer ledelsen i KIA at håndtere næsten 1.2 millioner flyvende kunder i år. Indviet til erhvervslivet i 1972 blev KIA designet til kun at håndtere 200,000 passagerer årligt.
