Heathrow: Lukning af transatlantiske flyrejser, der koster £ 23 millioner pund om dagen

• Europæiske lande, der har støttet deres luftfartssektorer under hele pandemien, oplever den hurtigste vækst, når de kommer ud af pandemien.
• Passagertrafikken fra Heathrow til USA er faldet med omkring 80%, hvorimod der i EU, der har genåbnet ensidigt med USA, har set trafikken genoprette til kun omkring 40% ned.
• At få Storbritannien til at handle igen med resten af ​​verden er afgørende for regeringens planer om et globalt Storbritannien efter Brexit.

---

Heathrow passagertal er stadig næsten 90% lavere end antallet af passagerer før pandemien i 2019 og meget lavere end rivaler i EU. 

Europæiske lande, der har støttet deres luftfartssektorer under hele pandemien, oplever den hurtigste vækst, når de kommer ud af pandemien. Både Schiphol og Frankfurt har overgået deres lastmængder i 2019 og vokser med henholdsvis 14% og 9% i forhold til 2019, hvorimod godstonnage i Heathrow, Storbritanniens største havn, stadig er faldet 16%. Næsten al luftfragt befordres i passagerfly, og britiske rejsebegrænsninger begrænser handelen i forhold til vores EU -rivaler. 

Lukningen af ​​Storbritanniens transatlantiske forbindelser koster den britiske økonomi mindst 23 millioner pund om dagen. Passagertrafikken fra Heathrow til USA er faldet med omkring 80%, hvorimod der i EU, der har genåbnet ensidigt med USA, har set trafikken genoprette til kun omkring 40% ned. Storbritanniens mangeårige konkurrencefordel på transatlantisk handel er i fare, hvis grænserne forbliver lukkede. 

At få Storbritannien til at handle igen med resten af ​​verden er afgørende for regeringens planer om et globalt Storbritannien efter-Brexit. Heathrow alene har potentialet til at lette en handelsbonanza på 204 milliarder pund til gavn for britiske virksomheder i hvert hjørne af landet, hvilket skaber muligheder for hele luftfartssektoren og styrker Storbritanniens handelsnetværk - men kun hvis ministrene flytter til at genåbne handelen hurtigst muligt.

Meddelelsen om, at dobbeltvaccinerede britiske indbyggere ikke længere vil blive pålagt karantæne, når de vender tilbage fra ravliste-lande fra de 19^th Juli er et stort skridt fremad. Men for at sætte gang i Storbritanniens økonomiske opsving skal regeringen genåbne rejser til fuldt vaccinerede mennesker fra flere lande, især vores vigtigste handelspartnere som USA. British Airways, Virgin Atlantic og Heathrow arbejder sammen om at demonstrere, at 100% vaccinationsstatus kan udføres ved indtjekning, og der er ingen grund til, at regeringen ikke bør godkende dette for passagerer fra USA og EU fra 31.^st af juli.

Heathrow CEO, John Holland-Kaye sagde:

”Selvom det er en fantastisk nyhed, at nogle dobbeltvaccinerede passagerer ikke længere skal karantæne fra ravlande, skal ministre udvide denne politik til at omfatte amerikanske og EU-borgere, hvis de vil sætte det økonomiske land i gang. Disse ændringer vil være kritiske for eksportører, der taber til EU -rivaler og familier, der er blevet adskilt fra deres kære. Vi har alle værktøjer til sikkert at genstarte internationale rejser, og nu er det tid til, at Global Britain tager fart! ”