Londons administrerende direktør for Heathrow Lufthavn, John Holland-Kaye, har i dag offentliggjort et åbent brev til flypassagerer, hvor han meddeler, at kapacitetsloftet bliver pålagt i den britiske hovedstads lufthub.
I sit åbne brev, John Holland Kaye sagde:
"Den globale luftfartsindustri er ved at komme sig efter pandemien, men arven fra COVID udgør fortsat udfordringer for hele sektoren, mens den genopbygger kapaciteten. På Heathrow, har vi set 40 års passagervækst på kun fire måneder. På trods af dette lykkedes det os at få langt de fleste passagerer af sted uden problemer på deres rejser gennem påske- og halvtidstoppene. Dette var kun muligt på grund af tæt samarbejde og planlægning med vores lufthavnspartnere, herunder flyselskaber, flyselskabers ground handling-personale og Border Force.
"Vi startede med at rekruttere tilbage i november sidste år i forventning om, at kapaciteten genoprettes denne sommer, og i slutningen af juli vil vi have lige så mange mennesker, der arbejder med sikkerhed, som vi havde præ-pandemi. Vi har også genåbnet og flyttet 25 flyselskaber ind i Terminal 4 for at give mere plads til passagerer og udvidet vores passagerserviceteam.
”Nye kolleger lærer hurtigt, men er endnu ikke i fuld fart. Der er dog nogle kritiske funktioner i lufthavnen, som stadig er betydeligt under ressourcer, især ground handling-personale, som er kontraheret af flyselskaber for at sørge for indtjekningspersonale, læsse og losse tasker og turnaround-fly. De gør det bedste, de kan med de tilgængelige ressourcer, og vi giver dem så meget støtte som muligt, men det er en væsentlig begrænsning for lufthavnens samlede kapacitet.
“Men i løbet af de seneste par uger, da antallet af afgående passagerer regelmæssigt har oversteget 100,000 om dagen, er vi begyndt at se perioder, hvor servicen falder til et niveau, der ikke er acceptabelt: lange køtider, forsinkelser for passagerer, der har brug for assistance, bagage, der ikke rejser. med passagerer eller for sent ankommet, lav punktlighed og aflysninger i sidste øjeblik. Dette skyldes en kombination af reduceret ankomstpunktlighed (som følge af forsinkelser i andre lufthavne og i det europæiske luftrum) og et øget antal passagerer, der begynder at overstige flyselskabernes, flyselskabernes og lufthavnens samlede kapacitet. Vores kolleger gør alt for at få så mange passagerer væk som muligt, men vi kan ikke sætte dem på spil for deres egen sikkerhed og velvære.
"Sidste måned skrev DfT og CAA til sektoren og bad os alle om at gennemgå vores planer for sommeren og sikre, at vi var parate til at styre det forventede passagerniveau sikkert og minimere yderligere forstyrrelser. Ministrene implementerede efterfølgende et slotamnestiprogram for at tilskynde flyselskaber til at fjerne flyvninger fra deres tidsplaner uden straf. Vi holdt ud med at lægge yderligere kontrol på passagertallet, indtil denne amnesti-proces blev afsluttet i fredags, og vi havde et klarere overblik over de reduktioner, som flyselskaberne har foretaget.
"Nogle flyselskaber har taget væsentlige skridt, men andre har ikke, og vi mener, at der er behov for yderligere handling nu for at sikre, at passagererne får en sikker og pålidelig rejse. Vi har derfor truffet den svære beslutning at indføre et kapacitetsloft med virkning fra 12. juli til 11. september. Lignende foranstaltninger til at kontrollere passagerernes efterspørgsel er blevet implementeret i andre lufthavne både i Storbritannien og rundt om i verden.
"Vores vurdering er, at det maksimale antal daglige afgående passagerer, som flyselskaber, flyselskabers ground handling-personale og lufthavnen samlet kan betjene i løbet af sommeren, ikke er mere end 100,000. De seneste prognoser tyder på, at selv på trods af amnestien vil daglige afgange sæder henover sommeren i gennemsnit være 104,000 - hvilket giver et dagligt overskud på 4,000 sæder. I gennemsnit er kun omkring 1,500 af disse 4,000 daglige sæder i øjeblikket blevet solgt til passagerer, og derfor beder vi vores flyselskabspartnere om at stoppe salget af sommerbilletter for at begrænse indvirkningen på passagererne.
"Ved at foretage denne indgriben nu er vores mål at beskytte flyvninger for langt de fleste passagerer på Heathrow denne sommer og at give tillid til, at alle, der rejser gennem lufthavnen, vil have en sikker og pålidelig rejse og ankomme til deres destination med deres kufferter . Vi erkender, at dette vil betyde, at nogle sommerrejser enten vil blive flyttet til en anden dag, en anden lufthavn eller blive aflyst, og vi beklager over for dem, hvis rejseplaner er berørt.
”Lufthavnen vil stadig være travl, da vi forsøger at få så mange mennesker væk som muligt, og vi beder jer tåle det, hvis det tager lidt længere tid at tjekke ind, gå gennem sikkerhedskontrollen eller hente tasken, end I er vant til. til Heathrow. Vi beder passagerer om at hjælpe ved at sikre, at de har opfyldt alle deres COVID-krav online, inden de kommer til lufthavnen, ved ikke at ankomme tidligere end 3 timer før deres fly, ved at være klar til sikkerhed med bærbare computere ude af tasker og væsker, aerosoler og geler i en forseglet 100 ml plastikpose, og ved at bruge e-gates i immigration, hvor det er berettiget. Vi rekrutterer alle så hurtigt, som vi kan, og sigter efter at vende tilbage til den fremragende service, du kan forvente fra den britiske hub-lufthavn så hurtigt som muligt.”
