Hvordan vil Asien forberede sig på genopretning?

Hvordan genstarter vi fornuftigt og effektivt rejser og turisme, branchen, der beskæftiger 1 ud af 10 medarbejdere globalt? Dette er en arbejdsstyrke, der er decimeret af COVID-19-pandemien. Hvordan vil Asien forberede sig? til genopretning?

Ifølge World Travel & Tourism Council (WTTC) rejse og turists direkte, indirekte og inducerede indvirkning sidste år i 2019 tegnede sig for:

• US $ 8.9 billioner bidrag til verdens BNP
• 3% af verdens BNP
• 330 millioner job, 1 ud af 10 job rundt om i verden
• Eksport af besøgende på 1.7 billioner dollars (6.8% af den samlede eksport, 28.3% af den samlede eksport af tjenester)
• Kapitalinvestering på 948 milliarder dollars (4.3% af den samlede investering)

Genopretning af turisme er det første emne, og alle sektioner i vores branche ser og lærer.

Den overflod af webinarer, der dukker op med genopretning og "næste trin" -diskussioner, er et bevis på energien og interessen for at komme tilbage til arbejde.

Men er webinarer nyttige? Tidligere på ugen antyder respekteret udgiver Don Ross (TTR Weekly), at webinarer ofte mangler i god sund fornuft. ”Da COVID-19-pandemien forviste os alle til vores hjem for at leve under lås, er vi oversvømmet med kampagner til webinars, der lover at navigere rejsebranchen tilbage fra randen til en ny norm. Vandfloden af ​​webinars lover at vise os vejen frem, men så ofte når vi indstiller os på talkfests, fluffer de detaljerne. De undgår det åbenlyse og koncentrerer sig om det uklare, jeg formoder, at vi deltager i webinarer i håb om, at eksperterne kan tilbyde en gammeldags sund fornuft for at hjælpe os med at overleve den økonomiske storm, ”skrev han.

Turismeindustrien har fået et kæmpe hit fra coronavirus, den UNWTO anslår tabet til 450 milliarder USD. Virussen har inficeret mindst 3.48 millioner mennesker verden over og dræbt mere end 244,000. Top turistdestinationer som USA, Spanien, Italien og Frankrig er blandt de lande med det højeste antal infektioner.

Folk rejser kun igen, hvis de føler, at det er sikkert at gøre det - dette udtrykkes bedst af Don Ross igen, da han skrev:

”I COVID-19-verdenen foreskriver sund fornuft, at vi rejser, når det er sikkert, og når vi har de ekstra kontanter. Det er det, vi ikke adresserer i webinarer. Pandemien bryder banken for alle, men hvordan vil vi sikre sundhedsmæssig sikkerhed for at genstarte rejsen? ”

Recovery er øverst i hovedet på Skål International og UNWTO. Bestyrelsen for tilknyttede medlemmer, som administrerende direktør for Skål International, Daniela Otero, er medlem, har diskuteret, hvordan man strukturerer en reaktion for turistsektoren, især i genopretningsfasen, og hvad der bør være de prioriteter, der skal tages i betragtning af regeringerne .

Arbejdet er allerede i gang på UNWTO om de første udkast til mulige genåbningsprotokoller, der gælder for alle sektorer i industrien, og bemærker, at når regeringerne tillader det, vil det være nødvendigt at handle hurtigt, da turisme er blandt de hårdest ramte industrier på grund af COVID-19 og dens konsekvenser.

UNWTO skønner, at tabet for internationale turistankomster verden over i år kan falde med så meget som 30 %.

UNWTO minder om, at turismen har været en pålidelig drivkraft for genopretning i kølvandet på tidligere kriser, hvilket har skabt beskæftigelse og indtægter. Turisme, den UNWTO stater,

"Har vidtrækkende fordele, der har overskredet sektoren, hvilket afspejler dens brede økonomiske værdikæde og dybe sociale fodaftryk."

Omkring 80% af alle turistvirksomheder er små og mellemstore virksomheder (SMV'er), og sektoren har været førende inden for beskæftigelse og andre muligheder for kvinder, unge og landdistrikter, og turisme har stor kapacitet til at skabe job efter krisesituationer.

Siden starten af ​​den nuværende krise, UNWTO har arbejdet tæt sammen med Verdenssundhedsorganisationen (WHO) for at vejlede sektoren og udstedt centrale anbefalinger til både ledere på højt niveau og individuelle turister.

For at genopbygge og genstarte rejser er vi så afhængige af luftløft. Når luftfartsselskaberne begynder at flyve igen, kan branchen komme sig. Hvor lang tid det tager diskuteres bredt.

PATA-administrerende direktør Dr. Mario Hardy sagde: ”Det vigtigste spørgsmål i alles sind er, hvor lang tid inden vi kommer sig? Dette er ikke et simpelt spørgsmål at besvare. ”

Asien, mener han, vil levere det største rebound i rejser til Asien-Stillehavsregionen i 2021 ifølge den opdaterede prognose frigivet af PATA. Deres forskning hævder, at besøgende skal levere 610 millioner besøgende i 2021 (hvoraf 338 mio. Er interregionale). En vækst i samlede besøgende på 4.3% sammenlignet med 2019 (585 mio.).

Væksten i internationale ankomster for besøgende (IVA'er) vil sandsynligvis variere efter kilderegioner, og Asien forventes at komme tilbage med de hurtigste vækstrater i forhold til 2019.

I den forventede genopretningsfase i 2021 skulle Asien generere betydeligt forbedrede ankomstantal og komme tilbage fra et tab på 104 millioner besøgende mellem 2019 og 2020 for at vokse 5.6% til 338 mio. I 2021 i forhold til 2019.

Det vil ikke være helt almindelig sejlads. Vi vil møde konkurrence fra hele kloden for turister og vores faste besøgende - inklusive dem fra det kinesiske fastland.

Hong Kong Tourism Board formand Pang Yiu-kai bemærkede, at selvom det var vanskeligt at forudsige, hvornår industrien ville komme sig efter COVID-19-pandemien, var en V-formet rebound umulig i lyset af restriktioner i udlandet og flysuspensioner.

Det, der var sikkert, sagde han, var at hvert marked ville bruge hundreder af millioner dollars eller endda milliarder på at jagte turister, da pandemien havde lammet den globale rejse og plaget industrien siden februar, sagde han.

"Turismelandskabet vil blive omformet, der vil være en ny normal," sagde HK-turistchefen under sin årlige konference til 1,500 industriinteressenter.

Pang sagde også, at baseret på markedsanalyse ville fastlands-turister og dem fra kortdistancemarkeder rejse inden for kort tid efter, at pandemien døde. Tidevandet vil dreje.

”Det post-pandemiske opsving ville stå i kontrast til det efter udbruddet af alvorligt akut respiratorisk syndrom (SARS) i 2003,” sagde han.

”I 2003 var SARS-udbruddet hovedsageligt i Hong Kong. For COVID-19 påvirkes hele verden, ”sagde Pang.

Selvom økonomiske aktiviteter gradvis var genoptaget over grænsen, og folk vendte tilbage til arbejde, ville fastlandsrejsende lægge større vægt på sundhed og natur efter måneders indespærring, sagde Pang enig i vores tidligere kommentarer fra Don Ross.

”Når man vælger destinationer til fremtidige ture, vil de være mere prisbevidste og vil favorisere dem, der udgør en lav sundhedsrisiko,” sagde han. "MICE-markedet på fastlandet er bremset, og aktiviteterne er blevet afholdt online eller udsat."

”Regionalt vil unge og middelaldrende japanere, koreanere og taiwanesere være de mest ivrige efter at rejse, men foretrækker kortdistancerejser på grund af økonomiske begrænsninger og ferieorlovsbegrænsninger,” sagde han.

Langtidsrejser ville tage længere tid at komme sig, og Hongkongs udgående sektor genoptages muligvis ikke før i sidste kvartal i år, tilføjede han.

Direktør Dane Cheng Ting-yat sagde, at HK-bestyrelsen havde øremærket HK $ 400 millioner (1.66 milliarder baht) til at støtte industrien gennem en tretrins tilgang.

Det var i øjeblikket udskæring af en genopretningsplan som den første fase.

Turisme er en af ​​Hongkongs fire søjleindustrier og bidrager med 4.5% til bruttonationalproduktet i 2018.

Om forfatteren

Andrew J. Wood blev født i Yorkshire England, han er en professionel hotelejer, Skalleague og rejseskribent. Andrew har over 40 års gæstfrihed og rejseerfaring. Han er hoteluddannet fra Napier University, Edinburgh. Andrew er tidligere direktør for Skal International (SI), national præsident SI Thailand og er i øjeblikket præsident for SI Bangkok og VP for både SI Thailand og SI Asien. Han er regelmæssig gæsteforelæser ved forskellige universiteter i Thailand, herunder Assumption Universitys Hospitality School og Japan Hotel School i Tokyo.

#genopbygningsrejse