Hurtigruten lancerer nye Dover- og Hamborg-ekspeditionskrydstogter

Fra 2021 tilbyder verdens største ekspeditionskrydsningslinje gæsterne en ny måde at udforske den norske kyst - med helårsafgange direkte fra Storbritannien, Tyskland og Norge.

Drevet med biobrændstof og fyldt med grøn teknologi, tre små, specialbygget hurtigruten ekspeditionskrydstogtskibe vil køre ekspeditionsrejser langs den norske kyst - med helårsafgange fra Dover, Hamborg og Bergen fra januar 2021.

- Vi har set et stigende behov for afgang tættere på hjemmet. Vi forventer, at dette vil stige yderligere i kølvandet på COVID-19. For at give vores gæster endnu mere fleksibilitet, har vi besluttet at udvide vores tilbud med ekspeditionskrydstogtprogrammer året rundt fra både Storbritannien, Tyskland og Norge, siger Hurtigrutens administrerende direktør Daniel Skjeldam.

Håndlavet af lokale eksperter

Hurtigruten har drevet den norske kyst kontinuerligt siden 1893 og har længere og mere dybtgående oplevelse på den spektakulære norske kystlinje end nogen anden krydstogtskib. Hurtigruten er også den eneste operatør, der tilbyder krydstogter året rundt på den norske kyst.

De nye rejseplaner er håndlavede af hurtigrutens eksperter med fleksibilitet i tankerne. Tilbyder mere tid i havnen til mere dybtgående oplevelser, skifter rejseplanerne med årstiderne for at drage størst fordel af de unikke oplevelser, der tilbydes i forskellige årstider, enten under midnatssolen i de tilsyneladende evige sommerdage eller under den farverige nord Lys på mørke polare nætter.

- Vi sætter en stor stolthed i at håndplukke destinationerne og udforme rejseplanerne. Vi ønskede at sikre, at gæsterne kan nyde Norge som aldrig før, at gå dybt ind i fjorde, nyde fjerntliggende natur, se fantastiske dyreliv og charmerende kystbyer, byer og landsbyer, samtidig med at man undgår masseturismemængden, siger Skjeldam.

Direkte fra Hamborg, Dover og Bergen

Fra Hamborg, den fuldt opgraderede MS Otto Sverdrup (nuværende MS Finnmarken), tager gæsterne på to forskellige sommer- og vinterruter til Nordkapp og tilbage. At maksimere tiden over polarcirklen om vinteren betyder, at gæsterne kan nyde spektakulære nordlys, mens ømme gruber og små både betyder, at gæsterne kan udforske destinationer uden for den slagne vej året rundt - ud over favoritter som Lofoten og norske fjorde.

Fra Dover vil MS Maud (nuværende MS Midnatsol) tilbyde gæsterne en særlig vinterrute, der maksimerer tiden over polarcirklen for at nyde spektakulære nordlys - inklusive en overnatning i Tromsø. I sommermånederne tager Hurtigrutens Norge-ekspeditionskrydstogter gæster til Nordkapp og tilbage og udforsker fjorde, bjerge og Lofoten-øerne. Derudover tilbyder Hurtigruten to splinternye sommerruter fra Dover: den ene udforsker de britiske øer, den anden til uden for alfarvej-destinationer i det sydlige Skandinavien.

Fra Bergen vil Hurtigruten tilbyde helårsafgange med MS Trollfjord, et af de mest populære skibe i Hurtigrutens flåde. Sejler direkte fra fjordhovedstaden i Bergen vil MS Trollfjord maksimere den tid, der bruges på at udforske den norske kystlinje til Nordkapp og tilbage, inklusive destinationer uden for den slagne vej som Reine i Lofoten, Fjærland og Træna.

Små skibe - store eventyr

Med lidt over 500 gæster tilbyder MS Otto Sverdrup, MS Maud og MS Trollfjord en unik oplevelse med små skibe og autentiske, intime og mere tætte eventyr på den norske kyst.

Oprindeligt bygget til den legendariske rute Bergen til Kirkenes, vil alle tre skibe se store ændringer, inden de går ind i deres nye ekspeditionskrydstogtservice.

Hurtigrutens tre ekspeditionskoncept med cruise-restauranter introduceres - Aune, hovedrestauranten; Fredheim til afslappet international spisning; og Lindstrøm, en eksklusiv gourmetrestaurant. Hver serverer køkken med karakter og bæredygtige og lokalt fremskaffede ingredienser.

Det splinternye Science Center er det bankende hjerte i alle Hurtigruten-ekspeditioner. Det er komplet med litteratur om naturen og kulturen ved kysten og med teknologi som berøringsskærme og mikroskoper. Dette bliver gæsternes base for uformelt at lære af ekspeditionsteamet om emner lige fra geologi til ornitologi, historie, nordlys og naturvidenskab.

MS Maud og MS Otto Sverdrup vil blive fuldt opgraderet med nye hytter og suiter. Naturlige skandinaviske materialer som uld, fyr, birk, egetræ og granit bringer problemfrit det store udendørs indeni. Omformningen sigter mod at skabe et afslappet og stilfuldt look og føle og føje til den førsteklasses oplevelse om bord blandt de ligesindede gæster.

Mere bæredygtige ekspeditioner - drevet med biobrændstof

Hurtigruten skubber konstant grønne grænser og sigter mod at blive helt emissionsfri. Som den første krydstogtslinje i verden introducerer Hurtigruten nu permanent biodiesel som brændstof på flere skibe - herunder MS Maud, MS Otto Sverdrup og MS Trollfjord.

Biodiesel reducerer emissionerne med op til 80 procent sammenlignet med almindelig skibsdiesel. Hurtigrutens miljøcertificerede biodiesel produceres af affald fra industrier som fiskeri og landbrug - hvilket betyder, at der ikke bruges palmeolie til biobrændstofproduktionen og ingen negativ indvirkning på regnskoven. Biodiesel vil blive brugt i kombination med andre lavemissionskilder.

- Hos Hurtigruten er presset på bæredygtige løsninger og introduktion af grøn teknologi kernen i alt, hvad vi gør. Vi opererer i nogle af de mest spektakulære områder i verden. Dette kommer med et ansvar, siger Skjeldam.

Udforsk med de lokale

Som resten af ​​Hurtigrutens flåde er engangsplastik forbudt på MS Maud, MS Otto Sverdrup og MS Trollfjord. De tre skibe er alle udstyret til landstrøm, hvilket eliminerer emissioner, når de ligger i havne med landstrømsanlæg.

Hurtigruten, der opererer på den norske kyst i 127 år, har bygget tætte bånd til lokalsamfund, og mad, aktiviteter og tjenester kommer lokalt. Mere end et århundrede med lokal erfaring og know-how sikrer, at de ikke efterlader andet end lokal værdi og langvarige minder.

- Vi er begejstrede for at blande bæredygtige aktiviteter, natur og kultur i usædvanlige eventyrbundter på mindre udforskede steder. Undervejs holder vores ekspeditionsteams foredrag om deres respektive fagområder og forklarer og diskuterer gæsternes interessante oplevelser på land og på skibet, siger Skjeldam.

#genopbygningsrejse