Japan for at hjælpe Uganda med at reparere veje, da det ugandiske ministerium bebrejder regn for vejforhold

KAMPALA, Uganda (eTN) - I en helsides annonce med overskriften "Veje påvirket af regnsæsonen marts - maj 2008", annoncerede ministeriet, der var ansvarlig for vedligeholdelsen og vedligeholdelsen af ​​det nationale vejnet i sidste uge, omkring 14 nøgleveje for hvilke reparationer ville starte i juni 2008 efter at have lidt alvorlige skader forårsaget af årstidens regn.

KAMPALA, Uganda (eTN) - I en helsides annonce med overskriften "Veje påvirket af regnsæsonen marts - maj 2008", annoncerede ministeriet, der var ansvarlig for vedligeholdelsen og vedligeholdelsen af ​​det nationale vejnet i sidste uge, omkring 14 nøgleveje for hvilke reparationer ville starte i juni 2008 efter at have lidt alvorlige skader forårsaget af årstidens regn.

Hvad med forebyggende vejvedligeholdelse, hurtige reparationssøjler og især overvågning af veje før og under de to gange årlige regnsæsoner?

En af de berørte veje er en af ​​kun to store trafikårer fra Uganda til det sydlige Sudan via Gulu, Atiak og Nimule til Juba, hvilket forårsager transportører væsentligt længere omveje via Arua/Koboko. Andre veje i den østlige, nordlige og vestlige del af landet siges dog også at være berørt, og ikke alle nationale veje i dårlig stand er medtaget i annoncen. Under alle omstændigheder er indsatsen værdsat.

I mellemtiden har nyheden nået Uganda om, at den japanske regering har lovet økonomisk at støtte bygningen af ​​en ny Nilbro i Jinja. Dette følger efter et statsbesøg af præsident Museveni i Japan, hvor han deltog i topmødet mellem Japan og Afrika (Tokyo International Conference on African Development), som fandt sted tidligere på ugen.

Nilbroen var for nylig i nyhederne, da konsulentrapporter, der siges at være over 10 år gamle, dukkede op i parlamentet, hvilket gav anledning til bekymring over broens superstruktur, efter at der var udviklet revner i den øverste del af vejen på tværs af toppen af Owen Falls-dæmningen. En anden dæmning længere nedstrøms er under konstruktion, men skal først være klar i 2010 eller 2011, mens en jernbanebro længere opstrøms fra dæmningen ikke forventes at være egnet til den mængde trafik, der i øjeblikket krydser dæmningen.

Japan havde tidligere hjulpet med vejbyggeri, og ombygningen af ​​adskillige afgørende rundkørsler, der fører ind til byen til mere levedygtige kryds, blev også tegnet af Japan i de seneste år, hvilket i det mindste bragte en vis lettelse for bilister, når de kom ind i byens centrum.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Nilbroen var for nylig i nyhederne, da konsulentrapporter, der siges at være over 10 år gamle, dukkede op i parlamentet, hvilket gav anledning til bekymring over broens superstruktur, efter at der var udviklet revner i den øverste del af vejen på tværs af toppen af Owen Falls-dæmningen.
  • Japan havde tidligere hjulpet med vejbyggeri, og ombygningen af ​​adskillige afgørende rundkørsler, der fører ind til byen til mere levedygtige kryds, blev også tegnet af Japan i de seneste år, hvilket i det mindste bragte en vis lettelse for bilister, når de kom ind i byens centrum.
  • En anden dæmning længere nedstrøms er under konstruktion, men skal først være klar i 2010 eller 2011, mens en jernbanebro længere opstrøms fra dæmningen ikke forventes at være egnet til den mængde trafik, der i øjeblikket krydser dæmningen.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...