Chefen for Leeds-Bradford lufthavn-baserede lavprisselskab Jet2.com er gået mod hinanden med sit modsatte antal hos Ryanair, efter at hans rival hævdede, at Yorkshire-firmaet ville gå ud af drift på grund af skyhøje brændstofomkostninger.
Philip Meeson, formand for Yeadon-baserede Jet2.com, som var europæisk kortdistanceflyselskab i 2006 og 2007, sagde at flyselskabet allerede havde sikret brændstofforsyning i et år frem.
Han slog ud med Ryanair-chef Michael O'Leary, der i et tv-interview sagde, at andre lavprisselskaber som Jet2.com kunne gå i stykker i vinter, hvis olie blev på $ 130 pr. Tønde.
Hr. Meeson sagde: ”Det bliver ikke Jet2.com. Jeg er ked af hr. O'Leary. I modsætning til dig har Jet2.com købt al sin brændstof til denne sommer, den kommende vinter og næste sommer til attraktive priser. Og fordi folk nyder at flyve med Jet2.com, har vi endnu et godt år. Vores passagerer kan stole på os i mange, mange år fremover. ”
Hr. O'Leary annoncerede Ryanairs resultater og insisterede på, at flyselskabet ikke ville pålægge brændstoftillæg.
På spørgsmålet om, hvorvidt han troede, at brændstofomkostningerne ville tvinge andre flyselskaber ud af drift eller at vedtage Ryanair forretningsmodel, sagde hr. O'Leary: ”Nej, de kommer til at gå i stå. Jeg mener, der er uden tvivl forfærdeligt mange flyselskaber rundt omkring i Storbritannien og Europa, der tabte penge sidste år, da olie var $ 70 pr. Tønde, vil gå i stykker i vinter med olie på $ 130 pr. Tønde.
”Vi har allerede set det med disse transatlantiske forretningsflyselskaber som Silverjet og Eos, og hvis du fortsætter med de såkaldte mindre flyselskaber i vinter, f.eks. Jet2, flyglobespan, i Spanien Vueling og Clickair i Østeuropa SkyEurope, så vil mange, hvis ikke alle, gå i stykker, hvis olie forbliver på $ 130 pr. tønde. ”
Jet2.com flyver til mere end 40 europæiske destinationer fra seks baser i Storbritannien inklusive Leeds-Bradford.
thetelegraphandargus.co.uk
