Juni var sandsynligvis den værste måned for flyselskabsforsikringsselskaber siden 9. september-angreb

NEW YORK - Luftfartsselskabsforsikringsselskaber skrev sandsynligvis i juni deres største månedlige tab siden september.

NEW YORK - Flyselskabsforsikringsselskaber i juni bogførte sandsynligvis deres største månedlige tab siden angrebene den 11. september 2001 og skal muligvis hæve priserne resten af ​​året for at hjælpe med at dække tab, ifølge en rapport fra Aon Corp (AOC.N) ), verdens største forsikringsmægler.

Sidste måneds nedbrud af en Air France-jet i Atlanterhavet og en yemenitisk jet i Det Indiske Ocean vil sandsynligvis tilføje pres på forsikringsselskaberne for at hæve priserne, som allerede steg, sagde Aon.

Samlede krav for året kunne overstige 2.2 milliarder dollars, hvilket er 57 procent over det "langsigtede" gennemsnit på 1.4 milliarder dollars, sagde Aon.

”Hvis resten af ​​2009 følger det 13-årige gennemsnitlige mønster for tab og diskontering af 2001, vil året være det dyreste nogensinde set på luftfartsforsikringsmarkedet,” sagde det.

"Branchen vil sandsynligvis se forsikringspræmier stige markant resten af ​​året og potentielt til det næste," tilføjede den. ”Dette vil være en bitter pille at sluge for en industri, der allerede ser antallet af passagerer falde som et resultat af den globale økonomiske afmatning samt brændstofpriserne, der igen stiger.”

Air France-jetens 1. juni styrtede 228 mennesker ihjel, mens Yemenia Airbus-jet den 30. juni sandsynligvis dræbte 152 passagerer og besætning.

Axa SA (AXAF.PA) var det ledende forsikringsselskab på Air France-jetflyet, som ifølge rapporter også delvist var dækket af forsikringsselskaberne Allianz SE og American International Group Inc.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Sidste måneds nedbrud af en Air France-jet i Atlanterhavet og en yemenitisk jet i Det Indiske Ocean vil sandsynligvis tilføje pres på forsikringsselskaberne for at hæve priserne, som allerede steg, sagde Aon.
  • “If the rest of 2009 follows the 13-year average pattern for losses, and discounting 2001, the year will be the most expensive ever seen in the airline insurance market,”.
  • “This will be a bitter pill to swallow for an industry that is already seeing passenger numbers fall as a result of the global economic downturn as well as fuel prices that are climbing once again.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...