Qatar Airways lancerer officielt sit COXNUMX-offset-program

Qatar Airways annoncerede i dag den officielle lancering af sit COXNUMX-offset-program. Luftfartsselskabets passagerer har nu muligheden for frivilligt at kompensere for kulstofemissioner, der er forbundet med deres rejse, ved reservationen.

Qatar Airways 'COXNUMX-offset-program er baseret på et partnerskab med International Air Transport Association's (IATA) Carbon Offset-program, der giver sine kunder forsikring om, at de købte kreditter til modregning af disse emissioner kommer fra projekter, der leverer uafhængigt verificerede kulstofreduktioner såvel som bredere miljømæssige og sociale fordele.

Qatar Airways Group Chief Executive, Hans Excellence Mr. Akbar Al Baker, sagde: ”Vi er glade for at kunne tilbyde vores kunder muligheden for at kompensere for kulstofemissionerne i forbindelse med deres rejser med os. Som et miljømæssigt ansvarligt flyselskab kombinerer vores moderne flåde af teknologisk avancerede fly sammen med vores brændstofeffektivitetsprogram for at optimere flyets ydeevne og reducere miljøpåvirkningen ved at flyve. Vores kunder kan nu hjælpe med yderligere at minimere deres miljømæssige fodaftryk ved at vælge at bidrage til vores COXNUMX-offset-program. ”

IATAs generaldirektør og administrerende direktør, Alexandre de Juniac, sagde: ”Vi er glade for at byde Qatar Airways velkommen til IATA Carbon Offset-programmet. Deres engagement understreger vores industris beslutsomhed om at reducere vores indvirkning på miljøet, samtidig med at Qatar Airways kunder får mulighed for at mindske miljøpåvirkningen ved deres egen rejse. Der er intet alternativ til luftfart, når det kommer til langdistancerejser, og kulstofudligning er et øjeblikkeligt, direkte og pragmatisk middel til at begrænse virkningen af ​​klimaændringer. ”

Kunder kan tilmelde sig Qatar Airways 'carbon offset-program, når de køber billetter via Qatar Airways websted og mobilapplikation. Bookingsoplysninger, herunder oplysninger om carbon offset-programmet, er tilgængelige på flere sprog, herunder arabisk, kinesisk (klassisk), kinesisk (traditionel), kroatisk, tjekkisk, engelsk, farsi, fransk, tysk, græsk, ungarsk, indonesisk, italiensk, japansk , Koreansk, polsk, portugisisk, rumænsk, russisk, serbisk, spansk, thai, tyrkisk, ukrainsk og vietnamesisk.

Emissioner udlignes med klima- og bæredygtig udviklingsekspert ClimateCare gennem Fatanpur Wind Farm-projektet i Indien. Dette projekt har installeret vindmøllegeneratorer (WTG'er) med en samlet effekt på 108 MW til at generere og levere ren elektricitet til det indiske nationale net. Projektet består af 54 vindmøller, der er installeret i og omkring landsbyerne Taluk Dewas, Tonkkhurd og Tarana Taluk i Dewas og Ujjain-distrikterne i Madhya Pradesh. Turbinerne fortrænger elektricitet fra fossile brændstofkilder fra det indiske net, hvilket reducerer den samlede kulstofintensitet og fører til emissionsreduktioner. Dette projekt undgår 210,000 ton drivhusgasemissioner årligt.

ClimateCare-direktør for partnerskaber, Robert Stevens, sagde: ”Vi er glade for at arbejde sammen med Qatar Airways og IATA for at gå på pension, uafhængigt verificerede kulstofkreditter af høj kvalitet på vegne af Qatar Airways kunder, der ønsker at tage ansvar for miljøpåvirkningen af deres flyvninger. Deres støtte til Fatanpur-projektet reducerer ikke kun den globale kulstofemission, det giver også beskæftigelsesmuligheder; leverer forbedret uddannelse ved at levere materialer og ekspertise til nærliggende skoler og understøtter en mobil medicinsk enhed - der muliggør forbedret sundhedspleje til lokalsamfundet. ”

IATA's Carbon Offset Program er godkendt af den uafhængige revisionsorganisation Quality Assurance Standard, den højeste standard for COXNUMX-modregning, der vurderer, hvordan organisationer beregner emissioner, vælger offset-projekter, og hvordan de kommunikerer denne information til deres kunder. IATA er en af ​​kun fire organisationer over hele verden, der opfylder denne standard.

Qatar Airways operationer er ikke afhængige af en bestemt flytype. Luftfartsselskabets mange moderne brændstofeffektive fly har betydet, at det kan fortsætte med at flyve ved at tilbyde den rigtige kapacitet på hvert marked. På grund af COVID-19's indvirkning på rejsefterspørgslen har luftfartsselskabet taget beslutningen om at grunde sin flåde af Airbus A380s, da det ikke er kommercielt eller miljømæssigt forsvarligt at betjene et så stort fly på det nuværende marked. Flyselskabets flåde på 52 Airbus A350 og 30 Boeing 787 er det ideelle valg til de mest strategisk vigtige langdistanceflyvninger til Afrika, Amerika, Europa og Asien og Stillehavsområdet.