Qatar Airways: Nedgang i driftstab, indtjening oppe i 2020/21

Qatar Airways: Nedgang i driftstab, indtjening oppe i 2020/21
Qatar Airways Groups administrerende direktør, Akbar Al Baker
Skrevet af Harry Johnson

Qatar Airways Group gjorde betydelige fremskridt i sin ambition om at indgå nye strategiske partnerskaber med flere store flyselskaber, herunder American Airlines, Air Canada, Alaska Airlines og China Southern Airlines.

  • Finansielle resultater 2020/21 afslører et fald i driftstab i forhold til det foregående regnskabsår.
  • En stigning i EBITDA afspejler koncernens styrke, modstandsdygtighed og engagement i løbet af de mest udfordrende og ekstraordinære 12 måneder i sin historie.
  • En kombination af vores Qatar Airways Cargo -division og koncernens kommercielle tilpasningsevne har været kernen i denne genopretning.

Qatar Airways Group har i dag offentliggjort sin årsrapport for 2020/21, der dækker et udfordrende år med den igangværende COVID-19-pandemi, der forårsager omfattende tab af trafik og indtægter som en del af et mønster set på tværs af den globale luftfartsindustri. På trods af vanskelighederne beviser Qatar Airways Group, at det ikke er noget nyt at tage udfordringen op for flyselskabet og dets datterselskaber, hvilket viser koncernens styrke, modstandskraft og engagement.

0a1 165 | eTurboNews | eTN
Qatar Airways: Nedgang i driftstab, indtjening oppe i 2020/21

Qatar Airways Group rapporterede et nettotab på 14.9 mia. QAR (4.1 mia. USD), hvoraf 8.4 mia. QAR (2.3 mia. USD) skyldes en engangsforringelse i forbindelse med grundstødning af flyselskabets Airbus A380- og A330-flåder. På trods af vanskelighederne ved den igangværende pandemi viste koncernens driftsresultater sin modstandsdygtighed under krisen, hvor det rapporterede driftstab var 1.1 mia. QAR (288.3 millioner dollars) 7 procent mindre i forhold til 2019/20. Desuden opnåede koncernen en markant forbedring i EBITDA, der lå på QAR6 mia. (1.6 mia. USD) sammenlignet med QAR5 mia.

En kombination af vores Qatar Airways Cargo division og koncernens kommercielle tilpasningsevne har været kernen i denne genopretning. Fleksibiliteten og opfindsomheden i koncernens kommercielle strategi spillede en central rolle i betydeligt at øge sin markedsandel, hvilket gjorde det muligt for virksomheden at udvide sit fokus fra sin mission om at 'få folk hjem' på højden af ​​pandemien til at spille en brancheførende rolle i at genopbygge passagerernes tillid til sikkerheden ved flyrejser under de mest kritisk ugunstige markedsforhold i kommerciel luftfarts historie. Mens koncernens fragtdivision, Qatar Airways Cargo, fastholdt sin position som verdens største fragtskib og voksede sin markedsandel i 2020/21. Under pandemiens højdepunkt mere end tredoblet Cargo sine daglige tjenester og opererede rekord 183 flyvninger på en dag i løbet af maj 2020. 

Cargo har også overvåget en stigning på 4.6 procent i fragttoner, der blev håndteret i løbet af det foregående regnskabsår (2019/20), med 2,727,986 tons (beregningsvægt) håndteret i 2020/21. Denne stigning i godshåndteringen samt en betydelig stigning i lastudbyttet oplevede også transportørens lastindtægter mere end det dobbelte.

På trods af et af de sværeste år i koncernens historie, baseret på stærke kommercielle fundament, har flyselskabet genopbygget sit netværk fra lavt 33 destinationer til mere end 140 destinationer i dag. Flyselskabet fortsatte med at identificere nye markeder og lancerede ni nye destinationer - Abidjan, Côte d'Ivoire; Abuja, Nigeria; Accra, Ghana; Brisbane, Australien; Harare, Zimbabwe; Luanda, Angola; Lusaka, Zambia; San Francisco og Seattle, USA

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Fleksibiliteten og opfindsomheden i koncernens kommercielle strategi spillede en afgørende rolle i at øge dens markedsandel markant, hvilket gjorde det muligt for virksomheden at udvide sit fokus fra sin mission om at 'få folk hjem' på højden af ​​pandemien til at spille en brancheførende rolle at genopbygge passagerernes tillid til sikkerheden ved flyrejser under de mest kritisk ugunstige markedsforhold i kommerciel luftfarts historie.
  • På trods af at have udholdt et af de sværeste år i koncernens historie, baseret på stærke kommercielle fundamenter, har flyselskabet genopbygget sit netværk fra et lavpunkt på 33 destinationer til mere end 140 destinationer i dag.
  • Qatar Airways Group har i dag offentliggjort sin årsrapport for 2020/21, der dækker et udfordrende år med den igangværende COVID-19-pandemi, der forårsager omfattende tab af trafik og indtægter som en del af et mønster, der ses på tværs af den globale luftfartsindustri.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...