Rift Valley Railways, koncessionshaveren, der driver smalsporede jernbanesystemer i Kenya og Uganda på vegne af de to nationale jernbaneselskaber, har nu bekræftet, at den afgående administrerende direktør Carlos de Andrade vil blive efterfulgt af Mr. Isiah Otieno Okoth i begyndelsen af april. Okoths udnævnelse blev offentliggjort af RVR's bestyrelsesformand, hr. Titus Naikuni, som ved lejligheden sagde: "Som bestyrelse har vi den fulde tillid til ham og tror på, at han har evnerne og erfaringen til at tage RVR til næste niveau. De seneste fem år har været udfordrende for alle involveret i koncessionen på grund af den sørgelige tilstand, jernbanen var i. Men i betragtning af de foretagne investeringer og de registrerede fremskridt, tror vi, at RVR endelig har vendt hjørnet; udnævnelsen af en ny administrerende direktør er et meget tydeligt tegn på dette, og vi forventer eksponentiel vækst under hans ledelse.”
Mr. Okoths udnævnelse kommer på et tidspunkt, hvor RVR har nået et afgørende trin i sin udvikling efter at have afsluttet et femårigt investerings- og transformationsprogram, som har set virksomheden mere end fordoble sin lokomotiv- og vognkapacitet. Derudover rehabiliterede RVR nøglesektioner af jernbaneinfrastrukturen, som var de mest forsinkelsesudsatte strækninger i fortiden, og introducerede moderne jernbane- og godsstyrings- og sporingssystemer. Import af nye lokomotiver fremstillet af General Electric i USA og både import af nyt og renovering af eksisterende rullende materiel har været med til at øge bæreevnen på jernbanen gennem længere tog og øgede frekvenser.
Som følge heraf har virksomheden forbedret sin pålidelighed, effektivitet og gennemløbstider. Betydelige nedskæringer i leveringstider for gods fra havnen i Mombasa til Nairobi og Kampala imponerede markedet, hjalp med at genoprette tilliden, og vigtigst af alt bragte kunder af bulklast tilbage til at bruge jernbanen i stedet for dyr vejtransport.
