Omkostningerne ved flyrejser er ved at blive skyhøje

Ifølge de øverste flyselskabsledere kan flyrejserne, som er ret dyre i øjeblikket, blive endnu dyrere i den nærmeste fremtid.

De potentielle prisstigninger på tværs af luftfartsindustrien kan udløses af skyhøje omkostninger til flybrændstof og luftfartsselskabers økonomiske vanskeligheder forårsaget af den globale COVID-19-pandemi, siger generaldirektøren for International Air Transport Association (IATA), sagde William Walsh.

På grund af USA's kapacitet til at raffinere råolie til jetbrændstof faldet til det laveste niveau siden 2014, på grund af lukninger af raffinaderier i de seneste år, steg prisen på flybilletter i USA med 25 % i det seneste år, det største årlige spring siden 1989 , og er fortsat med at klatre højere i år.

Den krig, Rusland førte i Ukraine, er en anden faktor, der driver de globale flyrejseomkostninger op, sagde Qatar Airways administrerende direktør Akbar Al Baker i et nyligt interview.

Ifølge Qatar Airways administrerende direktør vil russisk aggression i Ukraine "brænde inflationen, lægge mere pres på forsyningskæden" og føre til ustabilitet i oliemarkedspriserne.

At skulle bruge alternative ruter for at undgå at flyve gennem ukrainsk og russisk luftrum er endnu en faktor, der bidrager til stigningen i priserne på flyrejser, hvor fly fra London til Delhi, for eksempel, nu tager en større omvej, hvilket tilføjer flere ekstra timers flyvning tid, og fører til et markant højere jetbrændstofforbrug.

Det er også et problem med simpel udbud og efterspørgsel. Efterspørgslen efter fritidsrejser er fuldt ud vendt tilbage til niveauer før pandemien, men udbuddet af fly er stadig faldet med 15-20 %, fordi flyselskaberne stadig mangler piloter, fly og jordbesætning.

"Efterspørgslen er ude af hitlisterne," Ed Bastian, Delta Air Lines sagde CEO i juli.

Høj efterspørgsel sammen med lavt udbud fører til højere flybilletpriser.

Flyrejser er heller ikke immune over for den voldsomt stigende inflation, som bevæger sig med sit hurtigste tempo i de sidste fyrre år.

Alt taget i betragtning ser det ud til, at chancerne for, at flypassagerer får en tiltrængt lettelse med omkostningerne ved at flyve, er ret små. I hvert fald i den nærmeste fremtid.