KIEV, Ukraine - Kiev ønsker at tiltrække 500 millioner dollars i investeringer fra Kina for at færdiggøre en opdateret version af verdens største fly AN-225 Mriya, sagde præsidenten for producenten Antonov.
Fragtflyet blev udviklet i det tidligere Sovjetunionen i 1980'erne og blev oprindeligt designet som en transportør til den sovjetiske Buran-rumfærge. Det eneste færdige fly er stadig i brug. Med en kapacitet på 250 tons vejer flyet 640 tons ved start.
Arbejdet med at bygge et andet fly startede i 1988, men er aldrig blevet afsluttet.
Antonovs souschef sagde, at Ukraine havde overvejet at starte fælles produktion med Kina og planlagde at invitere kinesiske investorer til projektet.
Den 30. august underskrev Antonov og Kinas Aerospace Industry Corporation en samarbejdsaftale, som vil bane vejen for serieproduktion af AN-225 i Kina.
Antonovs præsident Oleksandr Kotsiuba sagde, at det kunne tage omkring fem år at færdiggøre flyet, når en kontrakt mellem de to sider er underskrevet.
"Den anden Mriya vil blive færdiggjort her, i Kiev, og kan koste op til 500 millioner dollars afhængigt af udstyret installeret," sagde Kotsiuba og tilføjede, at fremtidigt samarbejde med det kinesiske selskab vil afhænge af den succesfulde færdiggørelse af flyet.
Det eneste eksisterende AN-225-fly fløj først i 1988 og drives af Antonov Airlines, en division af Antonov-selskabet.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- The cargo plane was developed in the former Soviet Union in the 1980s and was initially designed as a carrier for the Soviet Buran space shuttle.
- On August 30, Antonov and China's Aerospace Industry Corporation signed a cooperation agreement which will pave the way for serial production of the AN-225 in China.
- Det eneste eksisterende AN-225-fly fløj først i 1988 og drives af Antonov Airlines, en division af Antonov-selskabet.
