airBaltic blev udvalgt for sin stærke tilbagevenden til vækst og rentabilitet efter at være kommet ud af en udfordrende omstruktureringsperiode. Det årlige passagertal, stort set uændret på 2.6 millioner mellem 2008 og 2015, ser ud til at nå fem millioner i 2019, en næsten fordobling på fire år. Omsætningen har haft lignende vækst.
airBaltics omstruktureringsår og minoritetsinvesteringen i 2016 fra en privat investor har været med til at sikre dens turnaround og fornyet profitabel vækst. Dette er blevet understøttet af dens beslutning om at købe Airbus A220-300 og til sidst at erstatte alle dets Boeing 737 og Bombardier Dash-8 med det nye fly.
airBaltic lavede seks år i træk med positivt nettooverskud i 2018. CEO Martin Gauss har sagt, at 2021 eller 2022 kunne være et passende tidspunkt for en børsnotering, forudsat at flyselskabet opfylder målene. I mellemtiden fortsætter han forsigtigt med at opbygge flyselskabets track record for disciplineret vækst for at sikre bæredygtig rentabilitet.
CAPA-formand, emeritus Peter Harbison, sagde: "airBaltic kombinerer en LCC-omkostningsbase med et overbevisende hybrid business class-produkt, mens rutenetværket kombinerer punkt til punkt efterspørgsel med en hub- og egermodel. Dets vækst og tilbagevenden til profit, bygget på en stærk markedsandel på hjemmemarkedet i Letland og den bredere baltiske region, burde bestemt tiltrække investorernes interesse."
Martin Gauss, administrerende direktør for airBaltic sagde: "Vi hos airBaltic har haft endnu et år med intenst arbejde og succesfuld vækst. Vi har fortsat udviklet vores tjenester, moderniseret flåden og udvidet rutenetværket for bedre forbindelse. Flere passagerer sætter pris på vores produkt og vælger airBaltic som deres transportør. Som et resultat heraf er vores samlede markedsandel i Baltikum i år nået op på 37%, hvilket placerer airBaltic som nummer 1 flyselskab i Letland og Estland med henholdsvis 60% og 21% markedsandel. CAPA Regional Airline of the Year-prisen er en stor ære og en fremragende motivation for vores team til at følge kursen med konstant forbedring og vækst."
