Airbus og Air Lease Corporation lancerer nyt multi-million-dollar-fondsinitiativ

Air Lease Corporation har underskrevet en hensigtserklæring, der dækker alle Airbus-familier, og fremhæver styrken i virksomhedens fulde produktsortiment. Aftalen gælder for 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, fire A330neo og omfatter syv A350F. Ordren, som vil blive afsluttet i de kommende måneder, gør det Los Angeles-baserede ALC til en af ​​Airbus' største kunder og udlejer med den største A220-ordrebog. Grundlagt i 2010, har ALC bestilt i alt 496 Airbus-fly til dato.

"Denne nye ordremeddelelse er kulminationen på mange måneders hårdt arbejde og dedikation fra begge organisationer for at optimere og finjustere størrelsen og omfanget af denne store flytransaktion i lyset af den hastigt voksende globale efterspørgsel efter at modernisere deres jetflåder gennem ALC leasingmedium,” sagde Steven F Udvar-Hazy, administrerende formand for Air Lease Corporation. "Efter lange og detaljerede konsultationer med flere dusin af vores strategiske flyselskabskunder rundt om i verden, fokuserer vi denne omfattende ordre på de mest eftertragtede og efterspurgte flytyper, der dækker A220, A321neo, A330neo og A350 familierne. ALC er en international markedsleder inden for hver af disse kategorier af det mest moderne Airbus-produktsortiment. Disse flerårige tilføjelser af nye teknologiske flyaktiver til ALC's ekspanderende portefølje vil give os mulighed for at øge vores indtjening og rentabilitet, samtidig med at vi opfylder vores flyselskabskundebehov."

Udvar-Hazy tilføjede: "ALC var lanceringskunden for de meget populære A321LR- og XLR-versioner. Nu bliver vi lanceringsudlejer for A350F og langt den største udlejerkunde for A220. Vi havde visionen om at blive de første brugere af A321 og er overbeviste om, at vi har truffet det rigtige valg igen på A220 og A350F, idet vi reagerer på, hvad vi ser, markedet har brug for i den kommende genopretningsperiode. Derudover er vi meget begejstrede for at have indgået et partnerskab om en bæredygtighedsfond, som vil bidrage til den grønne fremtid for vores industri."

"Med denne store ordre understreger vi vores tillid, ikke kun til den stærke fremtid og vækst inden for global kommerciel lufttransport, men til ALC's forretningsmodel, til vores specifikke flykøbsbeslutninger, herunder for første gang den nye A350 Freighter, og endelig i vores langsigtede opfattelse, at bestilling af nye fly er en optimal investering af vores aktionærkapital,” sagde John Plueger, Air Lease Corporation CEO og President. "Desuden annoncerer vi og Airbus hermed det første fælles ESG-initiativ nogensinde inden for indkøb af fly ved at skabe en multi-million-dollar fond for bæredygtige luftfartsudviklingsprojekter, der er kritiske for fremtiden."

"Dette er en vigtig meddelelse for Airbus i 2021. ALC's ordre signalerer, at vi bevæger os ud over Covid-dvalen. Med forudseenhed styrker ALC sin ordreportefølje for de mest eftertragtede flytyper, efterhånden som vi kommer ud af krisen, og har især set den formidable værdi, A350F bringer til fragtmarkedet. ALC's godkendelse bekræfter den globale entusiasme, vi ser for dette kvantespring i fragtrummet, og vi bifalder dets indsigtsfulde udvælgelse og med at slå alle til målstregen for den første A350F-ordremeddelelse. Derudover blev vi enige om at gøre vores bæredygtige luftfartsvision til en del af denne aftale, som er en prioritet for os begge,” sagde Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer og Head of Airbus International.

A220 er det eneste fly, der er bygget til markedet for 100-150 sæder, der leverer en uovertruffen 25 % bedre brændstofeffektivitet* og med widebody-passagerkomfort i et fly med én gang. A321-familien, som inkluderer XLR-versionen med op til 4,700 nm lang rækkevidde og 30 % lavere brændstofforbrug* kombineret med A330neo er ideelle partnere til det såkaldte midterste af markedssegmentet. A350F er baseret på verdens mest moderne langdistanceleder optimeret til fragtoperationer, der tilbyder mindst 20 % lavere brændstofforbrænding end konkurrenterne og den eneste nye generation fragtfly klar til 2027 ICAO CO2-emissionsstandarderne.

*i forhold til tidligere generations konkurrerende fly