Airbus Helicopters, verdens største civile helikopterproducent, og Safran Helicopter Engines, den globale leder inden for helikopterturbiner, går sammen om at forberede fremtiden for renere, mere støjsvage og mere effektiv vertikal flyvning forud for det kommende Horizon Europe-forskningsprogram, som bør være gennemført i løbet af det næste årti.
En hensigtserklæring (LoI) blev underskrevet på Paris Air Show mellem de to selskaber, som formaliserede deres vilje til i fællesskab at demonstrere fremtidige teknologier, der vil bidrage væsentligt til reduktion af CO2-emissioner og lydniveauer for fremtidig vertikal start og landing (VTOL ) platforme. En række teknologiske strømme vil blive undersøgt, herunder forskellige niveauer af elektrificering, højere effektivitet gasturbiner eller alternative brændstoffer, samt avancerede motorarkitekturer for yderligere at reducere turbinernes akustiske fodaftryk.
"Vi er på randen af en grøn revolution i vores industri, og som verdens største civile helikopterproducent mener jeg, at det er vores ansvar at fremme teknologier og løsninger, der vil fortsætte med at gøre vertikal flyvning til det bedste valg til at forbinde byer og transportere passagerer sikkert i bymiljøer,” sagde Bruno Even, Airbus Helicopters CEO. "Dette fremtidige samarbejde med Safran Helicopter Engines vil sikre, at vi er i den bedste position til at udnytte og modne nye fremdriftsmetoder, der vil understøtte udviklingen af renere og mere støjsvage helikopterplatforme. Horizon Europe-programmet er den ideelle løsning til at trække færdigheder og knowhow fra hele Europa, og jeg tror stærkt på dets evne til at drive langvarige forandringer i vores industri."
Airbus Helicopters og Safran Helicopter Engines har arbejdet i årevis på udviklingen af avancerede fremdriftsløsninger, herunder senest en innovativ elektrisk drevet "øko-tilstand", der muliggør pause og genstart af en gasturbine under flyvning på tomotorede helikoptere. Denne teknologi, som vil generere brændstofbesparelser og øge rækkevidden, vil blive testet på Racer højhastighedsdemonstratoren, udviklet inden for rammerne af det europæiske forskningsprogram Clean Sky 2.
Franck Saudo, Safran Helicopter Engines CEO, sagde: "Dette fremtidige samarbejde med Airbus inden for rammerne af Horizon Europe-programmet er en fantastisk mulighed for at forberede fremdriftssystemer til fremtidige helikoptere. I dag er Safran den mest dygtige leverandør af integrerede og effektive fremdriftssystemer med det bredeste gasturbineeffektområde og et komplet udvalg af elektriske systemer til hybride elektriske fremdriftsløsninger, foruden stærk test-, kvalifikations- og certificeringsekspertise. Vi er meget glade for at samarbejde med Airbus Helicopters i denne rejse for et lavere miljømæssigt fodaftryk af lufttransport."
