Allegiant Air bestiller op til 100 nye 737 MAX-jetfly

Allegiant Air bestiller op til 100 nye 737 MAX-jetfly
Allegiant Air bestiller op til 100 nye 737 MAX-jetfly
Skrevet af Harry Johnson

737 Max 7 og Max 8 modellerne udvalgt af Allegiant listet for $99.7 millioner og $121.6 millioner stykket, men flyselskaber modtager rutinemæssigt dybe rabatter.

Boeing og Allegiant Air annoncerede en ordre på 50 737 MAX-jetfly med muligheder for 50 ekstra fly. I Boeings første amerikanske aftale med ultralavprisselskaber (ULCC) valgte Allegiant to modeller – 737-7 og 737-8-200 – i 737 MAX-familien, som giver de laveste sæde-mile-omkostninger for en enkelt gang. flyvemaskine og høj forsendelsessikkerhed.

Økonomiske vilkår blev ikke offentliggjort. Det 737 Max 7 og Max 8 modeller udvalgt af Allegiant Air liste for $99.7 millioner og $121.6 millioner stykket, men flyselskaber modtager rutinemæssigt dybe rabatter.

"Vores tilgang til flåde har altid været opportunistisk, og denne spændende transaktion med Boeing er ingen undtagelse," sagde Maurice J. Gallagher, Jr., Allegiant Air formand og administrerende direktør. "Mens hjertet af vores strategi fortsat fokuserer på tidligere ejede fly, vil tilførslen af ​​op til 100 direkte fra producenten 737'ere give adskillige fordele for fremtiden - herunder fleksibilitet for kapacitetsvækst og flypensioneringer, betydelige miljøfordele , og moderne konfiguration og kabinefunktioner, som vores kunder vil sætte pris på."

Med fællestræk og forbedret brændstofeffektivitet er 737 MAX familie gør det muligt for flyselskaber at optimere deres flåder på tværs af en bred vifte af missioner. 737-7 giver lave driftsomkostninger, der gør det muligt for luftfartsselskaber at åbne nye ruter med mindre økonomisk risiko, og den større 737-8-200 tilbyder ekstra indtjeningspotentiale og er i den rigtige størrelse til ULCC markedsudvidelse. Sammenlignet med Allegiants nuværende flåde vil de nye 737-modeller reducere brændstofforbruget og kulstofemissionerne med 20 %.

"Vi er glade for, at Allegiant har valgt Boeing og 737 MAX efterhånden som de positionerer sig for fremtidig vækst, forbedret effektivitet og driftsomkostninger." sagde Stan Deal, Boeing Commercial Airplanes præsident og CEO. "Denne aftale validerer yderligere økonomien i 737 MAX-familien på ULCC-markedet, og vi er glade for at stå sammen med Allegiant, når de integrerer disse nye fly i deres flåde."

Boeing og Allegiant Air vil samarbejde om entry-in-service support, hvilket muliggør en glidende overgang, efterhånden som luftfartsselskabet tilføjer 737 til sin drift. Allegiant vil også bruge en række digitale værktøjer fra Boeing Global Services til yderligere at øge den operationelle effektivitet.

Allegiant driver i øjeblikket en flåde på 108 Airbus A319- og A320-fly, og ny ordre giver Chicago-baserede Boeing et stort fodfæste i lavprisflyselskabets flyflåde, der udelukkende består af Airbus.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • ultra-low-cost carrier (ULCC) aftale, Allegiant valgte to modeller – 737-7 og 737-8-200 – i 737 MAX-familien, som giver de laveste seat-mile-omkostninger for et fly med én gang og høj- forsendelsessikkerhed.
  • "Mens hjertet af vores strategi fortsat fokuserer på tidligere ejede fly, vil tilførslen af ​​op til 100 direkte fra producenten 737'ere give adskillige fordele for fremtiden - herunder fleksibilitet til kapacitetsvækst og flypensioneringer, betydelige miljøfordele , og moderne konfiguration og kabinefunktioner, som vores kunder vil sætte pris på.
  • Allegiant driver i øjeblikket en flåde på 108 Airbus A319- og A320-fly, og ny ordre giver Chicago-baserede Boeing et stort fodfæste i lavprisflyselskabets flyflåde, der udelukkende består af Airbus.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...