Asien tegner sig for en tredjedel af alle flyrejser

WASHINGTON – Luftfart i Asien fortsætter med at lede alle regioner i verden med næsten en tredjedel af alle flysæder i januar 2011, rapporterer OAG, den globale leder inden for luftfartsinformation

WASHINGTON – Luftfart i Asien fortsætter med at føre alle regioner i verden med næsten en tredjedel af alle flysæder i januar 2011, rapporterer OAG, den globale leder inden for luftfartsefterretninger.

I sin månedlige Frequency and Capacity Trend Statistics-rapport (FACTS) rapporterer OAG, at planlagte pladser i denne region steg med 9 % i januar til i alt over 93 millioner. Antallet af flyvninger steg også med 9%. Sædekapaciteten til og fra Asien steg 11% til 15.2 mio., og frekvensen steg 12%.

På verdensplan er det samlede antal planlagte pladser 311.2 millioner, en stigning på 6 % i kapaciteten i forhold til samme måned for et år siden. Ruteflyvninger steg 5 % til i alt 2.5 millioner i januar 2011 i forhold til sidste år.

"Emergent markeder er hurtigt ved at indhente de etablerede regioner, hvad angår størrelse. Et væsentligt eksempel er den stærke og fortsatte vækst på det kinesiske marked; med fremtidige forventninger om vækst i efterspørgslen, er det sandsynligt, at dette marked vil være større end det samlede nordamerikanske marked inden for tiåret,” siger Peter von Moltke, CEO, UBM Aviation, moderselskab for OAG.

Sædekapaciteten i Nordamerika voksede i et meget langsommere tempo med 2 % i januar til i alt 74.5 millioner, og antallet af flyvninger steg kun med 1 %. Rejser til og fra Nordamerika steg 3 % til i alt 17.4 millioner sæder; ændringen i flyvninger var dog ubetydelig.

Et af de hurtigst voksende vækstmarkeder, Mellemøsten, viser stærk vækst til og fra regionen, hvor antallet af sæder og flyafgange stiger med 12 % til i alt 11.7 millioner sæder og 53,771 flyvninger. Væksten i regionen voksede igen i januar og steg 4 % til 7 millioner pladser.

"Væksten i denne region skyldes i høj grad udviklingen af ​​tre store hub-lufthavne i Mellemøsten, Dubai, Abu Dhabi og Doha. År-til-år kapaciteten til og fra regionen steg 12 % gennem en kombination af øget hub-kapacitet, og endnu vigtigere, fremkomsten af ​​nye lavprisflyselskaber i regionen,” sagde John Grant, Senior Vice President, Airport Strategy & Marketing (ASM, Ltd), et UBM-luftfartsselskab.

En tiårig gennemgang af den globale kapacitet afspejler en stigning i sædekapaciteten på 36 %. Rejser til og fra Mellemøsten steg 182 % siden januar 2002, mens kapaciteten i Nordamerika faldt med 7 %.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...