Kvælning af et fiskeben i en hotellets restaurant: Hvem er ansvarlig?

I denne uges artikel diskuterer vi tre sager, Amiano mod Greenwich Vil. Fish Co., Inc., 2017 NY App. Div. LEXIS 4458 (1. Afd. 2017); Vitello v. Captain Bill's Restaurant, 191 AD 2d 429 (2. Dept. 1993) og Yong Cha Hong v. Marriott Corp., 656 F. Supp. 445 (D. Md. 1987), som alle er lærerige i spørgsmålet om, hvem der skal være ansvarlig over for en restaurantpatron, der er skadet efter kvælning i en fiskeben under en vidunderlig middag.

Opdatering af terrormål

Amerikanske nukleare anlæg

I Perroth er hackere målrettet mod nukleare anlæg, Homeland Security Dept. og FBI siger, nytimes.com (7/6/2017) blev det bemærket, at ”Siden maj har hackere trængt ind i computernetværk fra virksomheder, der driver atomkraftværker og andre energianlæg samt produktionsanlæg i USA og andre lande. Blandt de målrettede virksomheder var Wolf Creek Nuclear Operating Corporation, der driver et atomkraftværk nær Burlington, Kan., Ifølge sikkerhedskonsulenter og en presserende fælles rapport fra Department of Homeland Security og Federal Bureau of Investigation i sidste uge.

Dallas, Texas

I 'Active shooter': Dallas Wyndham Hotel evakueret efter skud affyret, www.eturbonews.com (7/3/2017) blev det bemærket, at “Politi i Dallas, Texas, reagerede på rapporter om en aktiv skydespil inde i et Wyndham-hotel, hvor værelser blev evakueret. En mand blev ført i forvaring, og en anden mand blev set i en ambulance ”.

Boston Logan lufthavn

I 9 sårede, da taxa rammer udendørs café i Boston Logan Airport, www.eturbonews.com (7/3/2017) blev det bemærket, at “En taxa ramte en gruppe fodgængere ved Boston Logan International Airport taxaholdeplads og skadede mindst ni mennesker. Hændelsen fandt sted på den udendørs café nær lufthavnens taxaholdeplads ”.

Laptop Ban løftet for nogle

I forbuddet mod personlige elektroniske enheder ophævet på Qatar-flyvninger til USA, www.eturbonews.com (7/6/2017) blev det bemærket, at "Flyselskabet fik undtagelsen tidligere i dag, efter at amerikanske embedsmænd inspicerede sikkerhedsforanstaltningerne i fuld operation i Qatars avancerede Hamed International Airport".

I Chiem, US Lifts Laptop Ban For Emirates, Turkish Airlines, law360.com (7/5/2017) blev det bemærket “To andre mellemøstlige luftfartsselskaber fik amerikansk godkendelse onsdag for at tillade store personlige elektroniske enheder såsom bærbare computere i deres flykabiner ombord Amerikanske bundet flyvninger med Emirates og Turkish Airlines er nu undtaget fra forbuddet, efter at de strammede deres procedurer til screening af passagerer i Dubai og Istanbul ”.

Opdatering af rejseforbud

I den amerikanske dommer afviser Hawaiis bud om at undtage bedsteforældre fra rejseforbudet fra Donald Trump, travelwirenews.com (7/7/2017), blev det bemærket, at ”En amerikansk dommer afviste Hawaiis bud på at undtage bedsteforældre fra præsident Donald Trumps midlertidige rejse; forbud torsdag, men besluttede, at staten kunne bede den amerikanske højesteret direkte om at præcisere, hvilke dele af kendelsen der skulle træde i kraft. Den amerikanske distriktsdommer Derrick Watson i Honolulu var blevet bedt om at fortolke en afgørelse fra den amerikanske højesteret, der reviderede dele af Trumps bekendtgørelse den 6. marts, der forbyder folk fra seks muslin-majoritetslande i 90 dage ”. Se også: Ganfarez & Kolodzief, hvad man skal vide om High Court's Travel Ban Ruling, law360.com (7/6/2017).

Punching stewardesse

I Delta-flyvning omdirigeres tilbage til Seattle efter passagerens 'stødt ledsager', travelwirenews.com (7/7/2017) blev det bemærket, at "En Delta Airline-flyvning på vej til Beijing vendte tilbage til staten Washington, efter at en passager angreb en stewardesse og sårede en anden passager næsten en time efter start, sagde embedsmænd ... Den 23-årige mand, der sad i førsteklassekabinen, stødte efter sigende stewardessen på Delta Flight 129 ... Medpassagerer trådte ind for at forsøge at underkaste manden sammen med en anden person såret ”.

New York Subways "Summer Of Hell"

I Wilson, når jobbet er en uendelig signalfejl, nytimes.com (6/20/2017) blev det bemærket, at ”Det er en hård tid at arbejde på skinnerne, der flytter millioner af mennesker til og omkring New York City hver dag. Subwayforsinkelser og -forstyrrelser er blevet forventet og planlagt i ens tidsplan, mens Long Island Railroad og New Jersey Transit, to af landets travleste pendlerlinjer, er blevet afskåret af sporing og har advaret ryttere om at være forberedt på en 'helvets sommer' da Amtrak reparerer forværret infrastruktur ved Pennsylvania Station. Ryttere reagerer hver dag. Og disse reaktioner er ikke rettet mod ledelsen af ​​transitbureauerne eller de to guvernører ... der kontrollerer dem. Metro- og togoperatører, konduktører og stationagenter talte om, at det var deres ansigt til deres stadig mere upålidelige system. De er stemmer, der er dystre kendte for ryttere i toget, via vage meddelelser - 'vi skal snart bevæge os' [men ikke ofte hørt tale om deres arbejde]. Deres trængsler går tabt i passagerernes klager ”.

I Fitzsimmons erklærer Cuomo en undtagelsestilstand for New York City Subways, nytimes.com (6/29/2017) blev det bemærket, at “Dag efter dag har metroryttere i New York City [jeg er en af ​​dem] givet udtryk for en konstant trommeslag af klager, da det århundredgamle system er faldet i uorden. Tog er upålidelige. Funktionsfejl i rushtiden lammer byen. Da et tog sporet af på Manhattan i denne uge og skadede snesevis af mennesker, rejste det bekymring over, om metroen endda var sikker. Torsdag underskrev regering Andrew M. Cuomo, den person, der var mest ansvarlig for metroens skæbne, en bekendtgørelse, der erklærede undtagelsestilstand, lovede $ 1 mia. Til forbedringer og flyttede for at gøre det lettere for Metropolitan Transportation Authority at købe hårdt tiltrængt udstyr ... Det krævede en smule stød og en fusillade af kritik for at bringe Mr. Cuomo til dette øjeblik ”. Se også: Santora & Fitzsimmons, Subway Derailment in Manhattan Injures Dozens, nytimes.com (6).

Strammere lufthavns sikkerhedsregler

I Maidenberg, Airlines står over for nye sikkerhedsregler i Summer Scramble, nytimes.com (6-30-2017), blev det bemærket, at ”Nye direktiver fra Department of Homeland Security kræver, at flyselskaber, der flyver til USA, øger screening af passagerer for spormængder af sprængstoffer og i nogle tilfælde pålægge strengere sikkerhedskontroller ... Luftfartsspecialister og industriembedsmænd forudsagde, at de nye mandater ville føje til udfordringerne for lufthavne og luftfartsselskaber, især mindre, i den travle sommerrejser. Direktiverne sagde, at lufthavnene skal have de eksplosive detektionsanordninger på plads om 21 dage og gennemføre strengere sikkerhedskontrol inden efteråret ... Reglerne kræver, at 280 lufthavne, der er det sidste udgangspunkt for flyrejser til USA, har eksplosiv detektionsteknologi, såsom enheder, der kan registrere bomberester på passagerernes hænder, på plads inden for få uger ... Oversøiske luftfartsselskaber skal bringe deres sikkerhedsprocedurer i overensstemmelse med standarderne for amerikanske flyselskaber ”. Se også: Nixon, Passagerer, der flyver ind i USA for at imødegå mere kontrol, men bærbare computere er tilladt, nytimes.com (6/28/2017).

Flyselskaber, der er bundet i Mexico

I Shapiro, det mexicanske forbrugeragentur Fines Airlines, etablerer passagerrettigheder, meetings-conventions.com (6/28/2017) blev det bemærket, at “Profeco, den mexicanske føderale anklagemyndighed, idag bød fem luftfartsselskaber for i alt 22.4 millioner pesos ( 1.25 millioner dollars) for krænkelse af passagerrettigheder. Specifikt blev luftfartsselskaberne straffet for at opkræve et ekstra gebyr for det første stykke checket bagage på rejsen til USA og Canada - en praksis, der havde fået trækkraft i løbet af det sidste år. Blandt de bøder var de mexicanske luftfartsselskaber Aeromexico (351,000 $), Interjet (284,872 $), Volaris (251,357 $) og VivaAerobus (234,600 $) samt USA-baserede JetBlue Airways (128,472 $) ... Agenturet opkrævede bøderne (baseret på på) love vedtaget for at beskytte forbrugerne mod vildledende reklame, diskriminerende handlinger, urimelige kontrakter og anden misbrug af luftfartsselskaberne ”. Bravo.

Gennemgå om bord, tak

I japansk luftfartsselskab tvinger kørestolsbrugere til at kravle om bord, travelwirenews.com (6/28/2017) blev det bemærket, at “Japansk lavprisselskab Vanilla Air bad en mand, der var lammet fra taljen og ned for at klatre op på en stige for at komme ind i flyet, siger sikkerhedsregler forbød ham at blive båret ombord. Hændelsen udløste raseri, hvilket fik flyselskabet til at undskylde ”.

Den heldige møntkast

I Kvindeforsinkelser kæmpede det med "heldig" møntkast i motoren, travelwirenews.com (6), blev det bemærket, at "Politiet tog en 26-årig kvinde væk tirsdag, efter at medpassagerer rapporterede, at hun kastede mønter på flyet ombord på China Southern Airlines-flyvning CZ2017 på asfalten i Shanghai's Pudong International Airport ... officerer fandt ni mønter på stedet, inklusive en, der faldt i motoren på Airbus A80-flyet ”.

Intet sådant som gratis brændstof

I Pakistan hæver antallet af dødsfald til 157 som følge af brand med lastbil, travelwirenews.com (6-26-2017), blev det bemærket, at “Lastbilen, der transporterede ca. 25,000 liter benzin, kørte fra den sydlige havneby Karachi til Lahore ... når føreren mistede kontrollen og styrtede ned på en motorvej uden for byen Bahawalpur tidligt på søndag. Advaret af en meddelelse over en moskehøjttaler om, at en væltet tankskib lækker brændstof, skyndte mange landsbyboere sig til stedet for at samle det spildte brændstof, da branden antændte. Vraget var eksploderet og slugte folk i flammer, da de skrigede af terror ”.

Great Barrier Reef rigeligt værd

I Great Barrier Reef til en værdi af 42.5 mia. Dollar, http // travelwirenews.com (6/26/2017), blev det bemærket, at “Australiens Great Barrier Reef, ødelagt af to på hinanden følgende års koralblegning, værdiansættes til over 56 mia. $ (US 42.5 mia. $) Hvilket gør det 'for stort til at fejle' ... Figuren, som regnskabsfirmaet Deloitte Access Economics nåede frem til, tager ikke kun hensyn til revets bidrag til landets økonomi, anslået til A $ 6.4 mia. Om året, men til dets 'bredere økonomiske , social værdi og ikonværdi ''.

Redder Baby Joeys

I Solomon, A Quest to Save Bay Kangaroos on a Lonely Australian Highway, nytimes.com (6/26/2017) blev det bemærket, at ”For et par uger siden så Deb Williams en anden død kænguru ligge midt på Stuart Highway, en stribe næsten 2,000 miles lang, der løber nord-syd gennem Australiens centrum ... Hun sænkede sin bil ned fra 70 miles i timen og trak for at trække det livløse dyr væk fra vejen ... 'Da jeg kiggede på kænguru, så jeg bevægelse og jeg tænkte, 'Du må have en sjov med mig, der kan ikke være en joey derinde ... hun kiggede ind i posen for at finde barnet, dækket af sin mors blod, men næsten uskadt og meget levende ... I 2016 anslås det 50 millioner kænguruer hoppede rundt i de fire stater i det sydlige Australien (og) tegnede sig for 82 procent af alle hændelser med husdyrbiler i 2016 ... Kvinder kan huse to juje i forskellige aldre ad gangen ”.

Kænguru klædt i leopardprint

I Australiens vrede over kænguru, der blev skudt død, klædt i leopardprint, travelworenews.com (6/28/2017) blev det bemærket, at ”En kænguru klædt i leopardprint er fundet skudt død på en australsk vejkanten bundet til en stol og holder en flaske sprit, der udløser vrede over drabet onsdag. Dyret, iført et mønstret sjal og støttet med ouzo-drikken i sine livløse arme, blev opdaget i Melbournes nordøstlige del af en forbipasserende ”.

Et løveskelet, tak

I Sydafrika ignorerer den offentlige mening: Giver grønt lys til at sælge 800 løveskeletter til Asien, travelwirenews.com (6-26-2017) blev det bemærket, at “Det sydafrikanske miljøministerium (DEA) har blatant ignoreret den offentlige mening ved formelt godkender eksporten af ​​800 løveskeletter til Asien i år ... Antallet af afrikanske løvefrigående løver er faldet alarmerende i løbet af de sidste par årtier med kun 20,000 tilbage i dag, ned fra 30,000 for blot to årtier siden. 'Det er uansvarligt at etablere en politik, der yderligere kan true vilde løver' '.

Sydafrikanske lufthavnsrøvere

I største sydafrikanske lufthavnssonder inden for rolle i røverier, travelwirenews.com (6/28/2017), blev det bemærket, at '' lufthavnsspottere '' mistænkes for at give oplysninger om potentielle ofre til ventende kriminelle ... Sydafrikanske myndigheder undersøger, om nogen arbejdere i Johannesburgs største internationale lufthavn har hjulpet røvere, der følger ankomne rejsende til deres hjem, før de krænker dem. Ledelsen for OR Tambo International Airport sagde tirsdag, at den ønsker at identificere påståede 'lufthavnsspottere', der giver information om potentielle ofre til ventende kriminelle. '

Sydkoreanske Hotel Thief sigtet i Pattaya

I sydkoreansk anklaget for Pattaya-hoteltyverier, travelwrienews.com (6/28/2017) blev det bemærket, at ”En 30-årig sydkoreansk mand er blevet anklaget for at have stjålet fra to udenlandske gæster på hotelværelser i Pattaya, efter at han var fanget i forsøg på at bryde ind for tredje gang ... lederen af ​​Qing Lian Youth Hotel i Pattaya ... dukkede op for at identificere et billede af den mistænkte som den mand, der brød ind på værelserne på hotellet og stjal gæstens værdigenstande tidligt i denne måned ”.

Airbnb vil være et hotel

I Benner forsøgte Airbnb at opføre sig mere som et hotel, nytimes.com (6), blev det bemærket, at ”I ni år nød Jill Bishop kammeratskabet ved at leje sit ekstra soveværelse ud på Airbnb. Gæsterne hang på hendes behagelige sofaer. De spiste sammen. De delte hendes badeværelse ... Derefter ændrede ting sig. Airbnb opfordrede fru Bishop til at få badeværelset til at ligne et hotel. Nye lokale regler for Airbnb betød, at hun måtte begynde at opkræve byskatten, hvilket fik hende til at føle sig akavet, så hun måtte bede gæsterne om penge. Og Airbnb begyndte at konditionere hende for at være vært for folk, der bare søgte et sted at sove = ikke et hjem at dele .... På bare ni år har virksomheden bygget et globalt gæstfrihedsmærke på ryggen af ​​husejere som fru Bishop… .to udvid yderligere, Airbnb skal tiltrække rejsende, der foretrækker forudsigelighed af hoteller frem for det skæve udvalg af reservelokaler, tomme huse og endda den lejlighedsvise yurt, som Airbnb længe har udråbt som rygraden. Rejsende, der er vant til hoteller, er kommet til at forvente, at de automatisk kan booke på Airbnb uden først at skulle bede om ejerens tilladelse - noget, der længe har været en del af hotelbookingsprocessen. De vil vide, at deres reservation er fast. De forventer friske linjer og; privatliv. De forventer også, at værter vil opføre sig som hotelpersonale, hvilket betyder, at de vil være høflige og blande sig i baggrunden. Som et resultat har Airbnbs værter haft at gøre med flere regler, gebyrer og retningslinjer. Mange påtog sig ansvar, der ville blive håndteret i hotellets reception ... De kæmper med nye værktøjer, der lader rejsende med det samme booke Airbnbs, ligesom et hotelreservationssystem. Airbnb har også indført anbefalinger omkring aflysninger og check-in-tider, der afspejler hotellernes ”.

London kunne være meget varm denne sommer

I Chan & Castle, Efter London Fire, 11 flere højhuse fundet med brændbart materiale. nytimes.com (6/22/2017) blev det bemærket, at mindst 11 bygninger i Storbritannien er klædt i brændbart materiale af en slags svarende til beklædningen, der blev brugt på ydersiden af ​​Grenfell Tower, lejlighedsbygningen ødelagt i Londons dødbringende brand i årtier, sagde embedsmænd torsdag, da de kæmpede for at udføre sikkerhedskontrol på mindst 600 andre højhuse. Udvendig beklædning menes at have bidraget til den hurtige spredning af ilden, der fortærede det 24-etagers Grenfell Tower i West London på bare en time ... Branden dræbte mindst 70 mennesker og efterlod hundredvis af overlevende ”.

Overlevende lufthavnssikkerhed

I Peterson, Frugal Traveler, How to Survive Airport Security, nytimes.com (6/21/2017) blev det bemærket, at “Den uundgåelige procedure at gå gennem lufthavnssikkerhed er omtrent lige så behagelig som en tur til tandlægen lige så længe ... Her er en liste med henvisninger, der hjælper dig med at sejle gennem sikkerhed så effektivt som muligt og med minimal stress: Overvåg ventetider ... (se) den dedikerede telefonapp (tilgængelig til Android og iOS) af Transportation Security Administration , som også er tilgængelig for en webbrowser. Du skal blot tilføje den pågældende lufthavn, så kan du se ventetider, da de rapporteres af medrejsende ... 'Trusted Traveler' -programmer. Dette er den store. Ved at tilmelde dig et af toldannoncens grænsebeskyttelses 'betroede rejsende' -programmer får du adgang til hurtigere screeningslinjer og reducerede ventetider ... TSA PreCheck ($ 85 i fem år) giver mulighed for hurtigere screening ved TSA-kontrolpunkter (giver dig adgang til den særlige PreCheck-linje og give dig tilladelse til at holde dine sko på blandt andet) efter en baggrundskontrol og personlig aftale ”.

New York Rickshaw driver

I Strauss, hvordan Bobby Friese, Rickshaw Driver, tilbringer sine søndage, nytimes.com (6) blev det bemærket, at ”I de sidste to år har Bobby Friese, 23, været den eneste weekend-rickshaw-chauffør på Mark hotel på East 2017th Street. Mr. Friese, der arbejder for Citi Bike i løbet af ugen, kan ses på Upper East Side, der trækker gæster gennem parkannoncen til forskellige restauranter og butikker hver lørdag og søndag. 'Rickshawen er et udyr' sagde han. 'Hotellet har luksusmodellen, der vejer omkring 47 kg' ”.

Autonome bilopdatering

I Wakabayashi, Waymo skalerer krav på uber i førerløs biltvist, nytimes.com (7/7/2017), blev det bemærket, at ”Waymo ... faldt adskillige patentkrav mod Uber på fredag ​​og nedskalerede nogle af sine store beskyldninger i en bitter retssag over førerløs teknologi ... Sagen ... fremhæver våbenkapløbet omkring autonomt talent og teknologi. Det er især vigtigt for Google-nu Waymo, som har brugt år på at arbejde med førerløs bilteknologi, før andre teknologiske virksomheder interesserede sig. Men da Waymo søger efter en måde at tjene penge på selvkørende biler, har mange af dets bedste ingeniører rejst til potentielle konkurrenter og har værdifuld viden om sin teknologi med sig ”.

I Ewing, BMW og Volkswagen prøver at slå Apple og Google på deres eget spil, nytimes.com (6/22/2017), blev det bemærket, at “Volkswagen dykker ned i kvantecomputering. BMW bygger et kæmpe nyt datacenter. Og Bosch annoncerede denne uge planer om at bygge en fabrik til at bygge chips til selvkørende biler. Flytningerne er en del af en voksende indsats fra europæiske bilproducenter og leverandører for at opbygge den computerkapacitet, såkaldt big data, som de har brug for, når køretøjer digitaliseres og bliver førerløse ”.

I Taub, Envisioning the Car of the Future as a Living Room on Wheels, ytimes.com (6/15/2017), blev det bemærket, at ”Med virksomheder som Google, Uber og andre, der kører fremad for at udvikle fuldt autonome køretøjer, føreren bøjet over rattet kan til sidst vige for en stue på hjul ... designere tænker allerede, hvordan en sådan teknologi vil ændre bilens indre ”.

I Chiem beder bilproducenter om klarhed om selvkørende biler, law360.com (6/14/2017), blev det bemærket, at “Bilproducenter og teknologivirksomheder bad lovgivere onsdag om at hjælpe med at fjerne lovgivningsmæssige vejspærringer, der i øjeblikket forhindrer, at flere autonome køretøjer testes på Amerikanske veje siger, at selvkørende bilteknologi rykker langt hurtigere frem, end regulatorer kan udarbejde vejledning og regler for bilernes drift ”.

I Libin accelererer politiske beslutningstagere cybersikkerhed uden fører, bil.30.com (7/6/2017) det som bemærket, at “Bilproducenter sandsynligvis støtter rimelig føderal lovgivning, så de kan undgå at skulle overholde et lappetæppe af forskellige krav i enhver stat. Atten stater har vedtaget love relateret til autonome køretøjer, og 33 stater har indført sådanne love hidtil i år. Selvom de fleste af disse love fokuserer på autonome køretøjstest og sikkerhed, har medlemmer af lovgivningen i Massachusetts og Pennsylvania indført lovforslag, der adresserer cybersikkerhed ”.

I Valasquez blev test af selvkørende biler startet i Albany I dag, newyorklawjournal.com (6/12/2017) blev det bemærket, at “Audi vil begynde at teste sin selvkørende bil i Albany tirsdag. Den tyske bilproducent er den første i staten, der blev godkendt til at udføre en autonom demonstration af køretøjer. Teknologien i Audi… anses for at være et niveau 3 i autonome køretøjsdrift af Society of Automotive Engineers ... Det betyder, at det kan udføre håndfri kørsel ved udsendte motorvejshastigheder ”.

Uber-opdatering

I Corso, Uber afvikler Californien, Ill. TCPA passer til tekstbeskeder, law360.com (6) blev det bemærket “Uber har afgjort et par telefonforbrugerbeskyttelsesklassehandlinger, der beskylder det for at sende tekster til enkeltpersoner på deres mobiltelefoner uden tilladelse ”.

I Graf, Uber Arbitration Pacs Mislead Workers, NLRB Judge Says, law360.com (6/14/2017) blev det bemærket, at ”En National Labour Relations Board-dommer beordrede Uber Technologies Inc. tirsdag til enten at tilbagekalde eller revidere en tvistbilæggelsesaftale af sine softwareingeniører og sagde, at aftalen ikke klart informerer medarbejderne, hvis deres ret til at indgive urimelige arbejdskraftskostnader til arbejdsstyrelsen ”.

I Chiem, Woman Rapes By Driver In India Hits Uber With Privacy Suit, law360.com (6) blev det bemærket, at “Uber blev ramt af en føderal Californien; jakkesæt torsdag af en kvinde, der blev voldtaget af sin Uber-chauffør i Indien i 15 og beskyldte virksomhedens ledere for mishandling af medicinske journaler, der forsøgte at miskreditere hendes beretning om voldtægten ved at lægge teorier om, at en rivaliserende kæmper, der kæmpede, kiggede bag det ”.

I Manjoo, One Way to Fix Uber: Think Twoice Before Use It, nytimes.com (6/14/2017) blev det bemærket, at “Du gisper med hver ny rapport om Ubers toksicitet ... Men hvis du er som mange mennesker, i en dag eller to trækker du på skuldrene, trækker din telefon ud og kalder en Uber alligevel ... Gør det ikke - i det mindste ikke uden at overveje den fulde vægt af din beslutning ... Prøv Lyft. Brug en taxa, en bus eller et tog. Heck, lej en limousine og en chauffør med en gylden top hat ”.

Ugens rejse lovsag

Som bemærket i Dickerson, Travel Law, Law Journal Press (2017) på 4.04 [2] [iv] “På et minimum beskadiget mad, forurenet vand, kulilteforgiftning, sprøjtning af insekticider, sort skimmel,” miljøsygdom ”, fugleinfluenza, MRSA, forurenede strande, rabies, myregift eller akut eksponering af pesticider kan medføre ekstrem ubehag for hotellets gæster. Som et maksimum kan sådan mad og vand være dødelig. Ved de lejligheder, hvor det er bevist, at hotellet eller feriestedet vidste eller burde have vidst om forureningen, kan tildeling af strafskader være passende. Kopper, tyfusfeber, Norwalk-virus, legionærsygdomme og andre farer kan overføres gennem mad og vand. Faktisk er det ikke klogt at drikke vandet på mange steder ”.

Retssager om mad og vand

”Retssager om mad og vand er ret almindelige og dækker spektret fra falsk reklame, vandforurening og plettet mad, der indeholder mikroskopiske bugs, der ofte findes på feriesteder. Måske er de mest uvelkomne bugs de mikroskopiske organismer, der lurer i plettet mad og forurenet vand, såsom E-coli bakterier og shigella, Salmonella og campylyobacter bakterier. Se for eksempel Averitt v. Southland Inn of Oklahoma, 720 F. 2d 1178 (10. cirk. 1983) (shigella i mad); Ansellem v. Host Marriott Corporation, 280 AD 3d 357 (1. Afd. 2001) (E = coli i vand); Young v. Crookham, 290 Or. 61 (Or. Sup. 2980) (råt spildevand, der strømmer ind i vandforsyningen; straffeskader); Corbi v. Harrah's Hotel & Casino, 2010 WL 4226523 (DNJ 2010) (salmonella); Sarti v. Salt Creek Ltd., 167 Cal. 4. 1187) (Cal. App. 2009) (camplyobacter bakterier i forretter bestående af rå ahi tun, avocado, agurker og sojasovs).

Elsker de fiskemiddage

Fisk er meget højt på feriegæsternes menu og er populær over hele verden. Nogle gange kan den ferierende blive syg af at spise fisk dårligt tilberedt eller af ukendt oprindelse. Se for eksempel Tobie v. Don Pepe Corp., 646 F. Supp. 620 (DPR 1986) (giftig bagfisk); Hoch v. Venrure Enterprises, Inc., 473 F. Supp. 541 (DVI 1979) (giftig bagfisk); Feinstein v. Curtain Bluff Resort, 1998 WL 458060 (SDNY 1998) (gæst ​​får ciguateraforgiftning efter at have spist fisk).

Hvad med fiskeben?

Det er ikke ualmindeligt, når man spiser fisk, for at støde på et fiskeben. Selvom en fisk kan blive omhyggeligt fileteret, er der en god chance for, at en lille fiskeben på 1 cm kan undslippe rengøringsprocessen. Skulle hotellets restaurant være ansvarlig for skader, der opstår som følge af, at en kunde kvæler en lille fiskeben. Mindst tre domstole har behandlet dette spørgsmål.

Filet Of Flounder

Først i Amiano v. Greenwich Vil. Fisk. Co., Inc., 2017 NY App. Div. LEXIS 4458 (1. Afd. 2017) “Sagsøger anmoder om erstatning for skader, der blev påført, da hun kvalt sig i et fiskeben, mens hun spiste en filet skrubbe på sagsøgtes ... restaurant. Sagsøgerens uagtsomhedskrav burde have været afvist i henhold til doktrinen om 'rimelig forventning', da den næsten XNUMX-tommers knogle, som sagsøger kvalt sig på, ikke var et 'skadeligt stof', som en forbruger 'normalt ikke ville forudse'.

Perfekt stykke fisk

For det andet i Vitiello mod kaptajn Bills restaurant, 191 e.Kr. 2d 429 (2. d. 1993) “Klageren hævdede, at hun blev såret, da hun spiste fisk indeholdende en knogle på den sagsøgte restaurant. Doktrinen om 'rimelig forventning', som anvendt på en handling for at inddrive erstatning for almindelig lovforsømmelse, kræver, at en restaurantejer bruger almindelig pleje til at fjerne fra den mad, der serveres, sådanne skadelige stoffer, som forbrugeren normalt ikke forventer ... Men på trods af servitriceens erklæring om, at fisken var fileteret, havde den sårede sagsøger ingen ret til at forvente et perfekt stykke fisk ”.

Alle undtagen en fjols

For det tredje i Yong Cha Hong mod Marriott Corp., 656 F. Supp. 445 (D. Md. 1987) “Ved anvendelse af den rimelige forventningstest i denne sag kan Domstolen ikke konkludere, at tilstedeværelsen af ​​en luftrør eller en aorta i en fastfood-stegt kyllingevinge ikke med rimelighed kan forventes at gøre den salgbar, som et spørgsmål om aw inden for rammerne af UCC 2-14 (2). Dette er ikke som situationen med en 1 cm. Knogle i et stykke stegt fisk ... Alle undtagen en tåbe ved, at små knogler muligvis forbliver i selv de bedste fileter af fisk. Denne sag ligner mere Williams, hvor retten mente, at spørgsmålet med hensyn til den faktiske prøvelse af et krav, der stammer fra en kirsebærgrop i kirsebæris ”.

Konklusion

Ferierende skal passe på at bestille og spise lokal fisk. Forvent faktisk at finde de små fiskeknogler selv på de bedste hotelrestauranter.

 

Forfatteren, Thomas A. Dickerson, er en pensioneret associeret retfærdighed i appelafdelingen, 41. afdeling i New York State Supreme Court og har skrevet om rejselov i 2016 år inklusive hans årligt opdaterede lovbøger, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (50), Class Actions: The Law of 2016 States, Law Journal Press (400) og over 9 juridiske artikler, hvoraf mange er tilgængelige på nycourts.gov/courts/ XNUMXjd / taxcertatd.shtml. For yderligere nyheder om rejselovgivning og udvikling, især i EU-landene, se IFTTA.org

Denne artikel kan muligvis ikke gengives uden tilladelse fra Thomas A. Dickerson.

Læs mange af Retfærdighed Dickersons artikler her.