International Air Transport Association (IATA) udgav en ny analyse, der viser, at rapporterede uregerlige passagerhændelser steg i 2022 sammenlignet med 2021. IATA opfordrede flere stater til at tage den nødvendige autoritet til at retsforfølge passagerer i henhold til Montreal Protocol 2014 (MP14).
De seneste tal viser, at der blev rapporteret én uregerlig hændelse for hver 568 flyvninger i 2022, op fra én pr. 835 flyvninger i 2021. De mest almindelige kategorier af hændelser i 2022 var manglende overholdelse, verbalt misbrug og beruselse.
Hændelser med fysisk misbrug forbliver sjældne, men disse havde en alarmerende stigning på 61 % i forhold til 2021, som fandt sted én gang for hver 17,200 flyvninger.
Selvom manglende overholdelse af hændelser oprindeligt faldt, efter at maskemandaterne blev fjernet på de fleste flyvninger, begyndte frekvensen at stige igen gennem 2022 og sluttede året med omkring 37 % op i 2021. De mest almindelige eksempler på manglende overholdelse var:
- Rygning af cigaretter, e-cigaretter, vapes og sugeanordninger i kabinen eller toiletterne
- Undladelse af at spænde sikkerhedsseler efter instruktion
- Overskridelse af den tilladte håndbagage eller undladelse af at opbevare bagage, når det kræves
- Indtagelse af egen alkohol ombord
To-søjle strategi
En to-søjle-strategi er på plads for nul-tolerance-tilgangen til uregerlig adfærd.
- Regulering: Sørg for, at regeringer har den juridiske bemyndigelse til at retsforfølge uregerlige passagerer, uanset deres oprindelsesstat, og at have en række håndhævelsesforanstaltninger, der afspejler hændelsens alvor. Sådanne beføjelser findes i Montreal-protokollen 2014 (MP14), og IATA opfordrer indtrængende alle stater til at ratificere denne hurtigst muligt. Omkring 45 nationer, der udgør 33 % af den internationale passagertrafik, har ratificeret MP14.
- Vejledning til at forebygge og deeskalere hændelser: Forebyg hændelser gennem samarbejde med industripartnere på stedet (såsom lufthavne, barer og restauranter og toldfrie butikker), herunder for eksempel oplysningskampagner om konsekvenserne af uregerlig adfærd. Derudover deling af bedste praksis, herunder træning, for at besætningen kan deeskalere hændelser, når de opstår. Et nyt vejledningsdokument blev offentliggjort i begyndelsen af 2022, der samler bedste praksis for flyselskaber og giver praktiske løsninger til regeringer om offentlig bevidsthed, spot bøder og udbedring af jurisdiktionshuller.
"I lyset af det stigende antal uregerlige hændelser tager regeringer og industrien mere alvorlige foranstaltninger for at forhindre uregerlige passagerhændelser. Stater ratificerer MP14 og gennemgår håndhævelsesforanstaltninger og sender et klart budskab om afskrækkelse ved at vise, at de er klar til at retsforfølge uregerlig adfærd. For branchens del er der et større samarbejde. For eksempel, da langt de fleste forgiftningshændelser opstår fra alkohol indtaget før flyvningen, er støtte fra lufthavnsbarer og restauranter til at sikre et ansvarligt forbrug af alkohol særlig vigtig.
"Ingen vil forhindre folk i at have det godt, når de tager på ferie - men vi har alle et ansvar for at opføre os med respekt for andre passagerer og besætningen. Af hensyn til flertallet undskylder vi ikke for at forsøge at slå ned på den dårlige opførsel hos nogle få rejsende, som kan gøre en flyvning meget ubehagelig for alle andre,” sagde Clifford.
