Den første Boeing 787 Dreamliner lander i Antarktis

en nordmand flyselskab opnåede en historisk bedrift ved med succes at lande den første Boeing 787 Dreamliner på Antarktis.

Norse Atlantic Airways landede deres Boeing 787 på Troll Airfield i Antarktis. Landingsbanen, der er bygget på sne og is, spænder over 9,840 fod i længden og 100 fod i bredden. Fly N0787 rummer omkring 300 passagerer og ankom sikkert tidligere på måneden.

Den banebrydende flyvning til Antarktis var dog ikke for turisme, men for at transportere 45 forskere og 12 tons udstyr til snekontinentet.

Det Norske Polarinstitut satte sine forskere ind, hovedsageligt på vej til Troll-forskningsstationen i Dronning Maud Land, Antarktis, ved hjælp af den rummelige Boeing 787. Flyets store fragtkapacitet på over 5,000 kubikfod og brændstofeffektivitet lettede missionen, hvilket muliggjorde en rundtur fra kl. Cape Town til Antarktis uden påfyldning.

Denne metode eliminerede de logistiske udfordringer ved at opbevare og håndtere brændstof i Antarktis. Flyet transporterede også forskere fra forskellige nationer til forskellige forskningsstationer på kontinentet. Norsk Polarinstitut udfører forskellige undersøgelser i både Arktis og Antarktis med fokus på biodiversitet, klima, miljøforurenende stoffer og geologisk kortlægning.

Flyet afgik fra Oslo den 13. november og gjorde et stop i Cape Town, inden det nåede Antarktis ca. kl. 2 om morgenen den 15. november. Landingen skete under konstant dagslys, typisk for denne tid af året i regionen.

Traditionelt er mindre fly, skibe og specielt udstyrede fly som dem med ski eller C-17 Air Force-jetfly blevet brugt til rejser til Antarktis af forskere. Det amerikanske antarktiske program bruger for eksempel disse transportformer til at navigere i det barske terræn og levere nødvendige forsyninger.