Efter den udbredte ophævelse af pandemi-relaterede rejserestriktioner registrerede lufthavnene på tværs af Fraport Group et stærkt opsving i passagertrafikken. Nogle af Fraports græske lufthavne, der betjener feriedestinationer – herunder Rhodos, Santorini og Kerkyra på øen Korfu – oversteg endda passagerniveauet i 2019 før krisen i løbet af de første seks måneder af 2022. Understøttet af den samlede stigning i rejseefterspørgsel steg Fraports koncernomsætning med 66.3 procent til €1,348.5 millioner i perioden januar-juni i det nuværende forretningsår 2022.
Fraport's CEO Dr. Stefan Schulte udtalte: "Siden marts har vi oplevet en stærk opadgående tendens i passagertrafik på tværs af vores gruppe, fordi folk er i stand til og ivrige efter at rejse igen. På Frankfurt lufthavn, forventer vi nu mellem 45 millioner og 50 millioner passagerer for hele året 2022. Det er således højere trafikmængde end forventet i starten af året. Vores økonomiske nøgletal for driften er også forbedret – selv når vi justerer for sidste års positive engangseffekter, såsom den godtgørelse, vi modtog for at opretholde Frankfurt Lufthavns drift under nedlukningen, samt pandemikompensationen opnået i Grækenland. De vigtigste faktorer, der understøttede denne gunstige udvikling, omfattede de stærke resultater fra lufthavnene i vores internationale portefølje og det positive bidrag som følge af frasalget af vores Xi'an-investering. Ikke desto mindre er vi stadig langt fra at nå de niveauer, vi så i 2019."
Passagertrafik drevet af stor efterspørgsel efter ferierejser
I de første seks måneder af 2022 rejste næsten 21 millioner passagerer via Fraports hjemmebase Frankfurt Lufthavn (FRA). Mens dette stadig var 38 procent under den trafikmængde, der blev opnået i præ-pandemien 2019, repræsenterer tallet en vækstrate på 220 procent sammenlignet med samme periode i 2021. For første gang siden starten af pandemien bød FRA velkommen til næsten 5 mio. passagerer i juni 2022 – hvilket oversteg 75 procent af trafikken registreret i samme måned i rekordåret 2019.
”Den stærke og dynamiske opsving i passagertrafikken giver os nogle store driftsmæssige udfordringer. Desværre resulterer dette også i tilbagevendende forsinkelser,” sagde CEO Schulte med henvisning til den nuværende situation i Frankfurt. ”Alligevel har vi med starten på sommerskoleferierne i Tyskland været i stand til at opretholde en stabil og pålidelig drift. Dette understreger effektiviteten af de tiltag, som vi har implementeret i Frankfurt i samarbejde med vores partnere. Der er dog stadig et stykke vej, før vi fuldt ud opfylder vores egne kvalitetskrav igen.”
Fragtmængderne i Frankfurt faldt med 11.5 procent år-til-år til omkring 1.0 millioner tons i første halvår af 2022. Efter en stærk fragtpræstation i 2021 kan faldet hovedsageligt tilskrives luftrumsrestriktioner efter krigen i Ukraine, samt til virkningerne af adskillige lockdowns implementeret i Kina som en del af dets nul-Covid-strategi. Fraports Group-lufthavne uden for Tyskland opnåede højere passagervækst end Frankfurt, fordi de i højere grad nød godt af deres primære funktion som turisme-gateways og stigningen i ferierejser.
Driftsnøgletal forbedres mærkbart
Understøttet af dynamisk passagervækst steg Fraports koncernomsætning mærkbart med 66.3 procent til €1,348.5 mio. Justeret for omsætning fra anlægs- og ekspansionstiltag i Fraports datterselskaber verden over (i overensstemmelse med IFRIC 12), voksede koncernens omsætning med 67.7 procent til €1,211.8 mio. Salget af Fraports samlede ejerandel i Xi'an lufthavnsselskabet i Kina bidrog med i alt €53.7 mio., som blev indregnet i balancen som anden driftsindtægt.
Fraports koncern-EBITDA (indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer) steg med 21.8 procent år-til-år til €408.3 millioner. EBITDA voksede således i et langsommere tempo end omsætningen, fordi sidste års EBITDA i andet kvartal var stærkt påvirket af flere positive engangseffekter. Koncernens EBIT steg til €181.9 millioner (fra €116.1 millioner i første halvår af 2021).
Grupperesultat i negativt territorium på grund af engangseffekter
Med minus €290.8 mio. var koncernens økonomiske resultat klart negativt for første halvår af 2022. Det skyldtes primært den fulde nedskrivning af lånet på €163.3 mio. fra Thalita Trading Ltd., selskabet, der ejer Fraports minoritetsandel. i operatøren af St. Petersborgs Pulkovo Lufthavn (LED). Administrerende direktør Schulte forklarede: "I lyset af den videre udvikling af sanktioner relateret til Ruslands krig mod Ukraine har vi fuldt ud afskrevet dette lånetilgodehavende. Samtidig fastholder vi fuldt ud vores krav relateret til lånet. Afskrivningen indebærer ikke et frasalg, da et salg af vores andel i Pulkovo i henhold til den nuværende koncessionsaftale fortsat er udelukket indtil 2025."
På denne baggrund faldt Group EBT til minus €108.9 mio. i de første seks måneder af 2022 (6M 2021: €19.9 mio.). Koncernens resultat eller nettoresultat faldt til minus €53.1 mio. (6M 2021: €15.4 mio.).
Outlook
Efter afslutningen af første halvår af 2022 reviderer Fraports direktion helårsudsigterne for passagerer for Frankfurt Lufthavn opad. Tysklands største luftfartsknudepunkt forventes nu at tage imod omkring 45 millioner til 50 millioner passagerer i 2022 (tidligere prognose: 39 millioner til 46 millioner passagerer).
På baggrund af den positive trafikudvikling og to væsentlige engangseffekter justerer Fraport også udsigterne for nogle af koncernens økonomiske nøgletal. Specifikt forventes EBITDA for hele året nu at nå et højere interval på mellem omkring €850 millioner og €970 millioner efter afslutningen af Xi'an-frasalget (tidligere prognose: €760 millioner til €880 millioner). Tilsvarende forventes koncernens EBIT nu at nå op på mellem ca. €400 millioner og €520 millioner (tidligere prognose: €320 millioner til €440 millioner). I modsætning hertil reviderer Fraport de tidligere udsigter for helårets koncernresultat (nettoresultat) ned til et interval på mellem ca. € 0 og € 100 mio., på grund af den fulde nedskrivning af lånetilgodehavendet fra Thalita Trading Ltd. (tidligere prognose: €50 mio. til €100 mio.).
