Ny IATA-vejledning forbereder sig på global vaccinedistribution

International Air Transport Association (IATA) frigivet vejledning for at sikre, at luftfragtindustrien er klar til at understøtte storstilet håndtering, transport og distribution af en COVID-19-vaccine. IATAs vejledning for vaccine- og farmaceutisk logistik og distribution giver anbefalinger til regeringer og logistikforsyningskæden som forberedelse til, hvad der bliver den største og mest komplekse globale logistikoperation, der nogensinde er gennemført.  

Vejledningen blev afspejlet kompleksitet i udfordringen og blev produceret med støtte fra en bred vifte af partnere, herunder International Civil Aviation Organization (ICAO), International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Federation of Pharmaceutical Manufacturers and Associations (IFPMA ), Pan American Health Organization (PAHO), UK Civil Aviation Authority, World Bank, World Customs Organization (WCO) og World Trade Organization (WTO). Vejledningen inkluderer et lager af internationale standarder og retningslinjer i forbindelse med transport af vacciner og vil blive opdateret regelmæssigt, efterhånden som oplysningerne stilles til rådighed for branchen. Som led i vejledningen oprettede IATA et fælles forum for informationsudveksling for interessenter.

”At levere milliarder af doser af en vaccine, der skal transporteres og opbevares i en dybfrossen tilstand til hele verden effektivt, vil indebære meget komplekse logistiske udfordringer i hele forsyningskæden. Mens den umiddelbare udfordring er implementeringen af ​​COVID-19-testforanstaltninger for at genåbne grænser uden karantæne, skal vi være forberedt på, når en vaccine er klar. Dette vejledningsmateriale er en vigtig del af disse forberedelser, ”sagde IATAs generaldirektør og administrerende direktør, Alexandre de Juniac.

Nøgleudfordringer behandlet i IATAs vejledning for vaccine- og farmaceutisk logistik og distribution inkluderer:

• Tilgængeligheden af ​​temperaturstyrede lagerfaciliteter og beredskaber, når sådanne faciliteter ikke er tilgængelige 
   
• Definition af roller og ansvar for parter, der er involveret i distributionen af ​​vacciner, især regeringsmyndigheder og ngo'er, for at hjælpe med en sikker, hurtig og retfærdig distribution så bredt som muligt 
   
• Industriberedskab til vaccinedistribution, der inkluderer:   
     
  • Kapacitet og tilslutning: Det globale rutenetværk er blevet reduceret dramatisk fra de 22,000 bypar før COVID. Regeringerne har brug for at genoprette lufttilslutning for at sikre, at der er tilstrækkelig kapacitet til distribution af vaccine. 
     
  • Faciliteter og infrastruktur: Den første vaccineproducent, der ansøger om myndighedsgodkendelse, kræver, at vaccinen sendes og opbevares i en dybfrossen tilstand, hvilket gør ultra-kolde kædefaciliteter over hele forsyningskæden afgørende. Nogle typer kølemidler er klassificeret som farligt gods, og mængder reguleres, hvilket tilføjer et ekstra lag af kompleksitet. Overvejelser inkluderer tilgængeligheden af ​​temperaturstyrede faciliteter og udstyr og personale, der er uddannet til at håndtere tids- og temperaturfølsomme vacciner. 
     
  • Grænseforvaltning: Rettidig lovgivningsmæssig godkendelse og opbevaring og godkendelse af told- og sundhedsmyndigheder vil være afgørende. Prioriteterne for grænseprocesser inkluderer indførelse af hurtige procedurer for overflyvning og landingstilladelser til operationer, der bærer COVID-19-vaccinen og potentiel toldlindring for at lette vaccinens bevægelse. 
     
  • Sikkerhed: Vacciner er meget værdifulde varer. Arrangementer skal være på plads for at sikre, at forsendelser forbliver sikre mod manipulation og tyveri. Processer er allerede på plads, men det enorme antal vaccineoverførsler kræver tidlig planlægning for at sikre, at de er skalerbare.