Ét ID: Ankommer til lufthavnen "klar til at flyve"

International Air Transport Association (IATA) har udviklet industristandarder, som vil bringe målet om at få rejsende til at ankomme flyveklare lufthavne et skridt tættere på virkeligheden. Den nyligt udgivne anbefalede praksis for digitalisering af godkendelse vil gøre det muligt for rejsende digitalt at bevise, at de er tilladt til en international destination, og undgå et stop ved indtjekningsskranken eller boarding-gate for dokumentkontrol.

Under One ID-initiativet arbejder flyselskaber med IATA at digitalisere passageroplevelsen i lufthavne med kontaktløse biometrisk-aktiverede processer.

Programmer er allerede i brug i forskellige lufthavne, der gør det muligt for rejsende at bevæge sig gennem lufthavnsprocesser såsom boarding uden at producere papirdokumentation, fordi deres boardingkort er knyttet til en biometrisk identifikator. Men i mange tilfælde vil rejsende stadig skulle bevise, at de er tilladte ved en check-in-skranke eller boardinggate med fysisk kontrol af papirdokumentation (f.eks. pas, visa og helbredsoplysninger).

Digitalization of Admissibility-standarden vil fremme realiseringen af ​​One ID med en mekanisme til, at passagerer digitalt kan indhente alle nødvendige forudgående tilladelser direkte fra regeringer inden deres rejse. Ved at dele "OK at flyve"-status med deres flyselskab kan rejsende undgå alle dokumentkontrol i lufthavnen.

"Passagererne vil have teknologi til at gøre rejsen nemmere. Ved at give passagerer mulighed for at bevise deres acceptabilitet over for deres flyselskab, før de kommer til lufthavnen, tager vi et stort skridt fremad. Den nylige IATA Global Passenger-undersøgelse viste, at 83 % af rejsende er villige til at dele immigrationsoplysninger med henblik på fremskyndet behandling. Derfor er vi overbeviste om, at dette vil være en populær mulighed for rejsende, når det implementeres. Og der er også et godt incitament for flyselskaber og regeringer med forbedret datakvalitet, strømlinede ressourcekrav og identifikation af adgangsproblemer, før passagerer kommer til lufthavnen,” sagde Nick Careen, IATAs Senior Vice President for Operations, Safety and Security.

Hvad rejsende vil kunne gøre i fremtiden:

1. Opret en verificeret digital identitet ved hjælp af deres flyselskabsapp på deres smartphone 
2. Ved hjælp af deres digitale identitet kan de sende bevis for al nødvendig dokumentation til destinationsmyndighederne forud for rejsen
3. Modtag en digital 'godkendelse af adgang' i deres digitale identitets-/pas-app 
4. Del de bekræftede legitimationsoplysninger (ikke alle deres data) med deres flyselskab
5. Modtag bekræftelse fra deres flyselskab på, at alt er i orden, og tag til lufthavnen

Datasikkerhed

De nye standarder er udviklet for at beskytte passagerernes data og sikre, at rejser forbliver tilgængelige for alle. Passagerer forbliver i kontrol over deres data, og kun legitimationsoplysninger (verificerede godkendelser, ikke dataene bag dem) deles peer-to-peer (uden nogen formidlende part). Dette er interoperabelt med International Civil Aviation Organisation's (ICAO) standarder, herunder dem for Digital Travel Credential. Muligheder for manuelle behandlinger vil blive bibeholdt, så rejsende har mulighed for at fravælge digital adgangsbehandling.

"Rejsende kan være sikre på, at denne proces vil være både praktisk og sikker. Et centralt punkt er, at information deles på et behov-to-know-grundlag. Mens en regering kan anmode om detaljerede personlige oplysninger for at udstede et visum, er den eneste information, der vil blive delt med flyselskabet, at den rejsende har et visum og under hvilke betingelser. Og ved at holde passageren i kontrol over deres egne data, bliver der ikke bygget store databaser, der skal beskyttes. Med vores design bygger vi enkelhed, sikkerhed og bekvemmelighed,” sagde Louise Cole, IATA's Head Customer Experience and Facilitation.

Timatic

IATAs Timatic-tilbud hjælper med at levere One ID-visionen med pålidelige oplysninger om adgangskrav til flyselskaber og rejsende. Integrering af Timatic i de apps, der leverer adgangskrav til registreringsmodellen, medfører en etableret proces til global indsamling, verifikation, opdatering og distribution af disse oplysninger.