Istanbul 2020: et af de ti rigeste, mest moderne og indflydelsesrige lande i verden

Den tyrkiske reaktion på den økonomiske krise er at stole på væksten i internationale ankomster.

<

Den tyrkiske reaktion på den økonomiske krise er at stole på væksten i internationale ankomster. Denne sektor steg 22% i første kvartal af 2012 til 4 millioner turister, hvoraf 86,174 var italienere (en stigning på 29% i forhold til 2012). Over 6.5 tusinde af dem var interesserede i de kulturelle steder i Istanbul, Izmir, det gamle Smyrna og de arkæologiske steder i Efesos og Pergamum.

Turistindtægterne i 2012 udgjorde i alt 29.4 milliarder dollars, hvilket bekræftede, at turismen var en af ​​de største industrier, der bidrager til industrien og sandsynligvis stiger. Som anført af Enis Ugur, direktør for den tyrkiske ambassades kultur- og informationskontor i Italien, mens han afslører strategierne for, hvorfor 2013 viser turist- og indtægtsvækst:

”Målet for 2013 er at promovere badebyferien i Antalya, den turkise kyst, Bodrum, Fethiye og Marmaris, hvor klimaet er mildt, vandet er klart, gastronomien er fremragende, og de kulturelle steder er inden for rækkevidde . ”

Den ideelle ferietid er mellem april og september. Et gulet-krydstogt eller et ophold i et af resorts med udsigt over Middelhavet og Det Ægæiske Hav tilbyder en stille og behagelig ferie. Målet med Tyrkiets turisme er også at fremme arkæologisk arv - der er 11 steder på UNESCOs verdensarvliste, hvor yderligere 37 venter på at blive opført.

Udviklingen af ​​turismen omfatter fornyelse af infrastruktur. I 2011 bevilgede ministeriet for kultur og turisme 128.5 millioner tyrkiske lira (ca. 55 millioner euro eller tæt på 72 millioner dollars) til provinser og kommuner, og i det sidste årti investerede regeringen også i den indgående sektor ved at øge overnatningssektoren til en million senge, til dato, og 13,214 autoriserede turistguider.

Opdateringen af ​​infrastrukturen inkluderer højhastighedstog, der nu kan fungere mellem Ankara-Eskişehirand og Ankara-Konya, mens strækningen mellem Ankara-Istanbul er under opførelse.

Strategiske mål:

Istanbul er sammen med Madrid og Tokyo kandidat til at være vært for de olympiske lege i 2020. Koordineringen mellem det politiske centrum og de administrative forstæder, mellem offentlige og private, kræver en strategisk vision, der vil knytte legene til landets fremtid og vil være afgørende for en positiv beslutning, der træffes af Den Internationale Olympiske Komité i september 2013.

”Istanbul 2020 repræsenterer en af ​​søjlerne i planen om at omdanne Tyrkiet inden 2023, hundredeårsdagen for republikkens grundlæggelse, til et af de ti rigeste, mest moderne og indflydelsesrige lande i verden,” sagde Ugur.

”Bridge Together” er det slogan, der er valgt til denne plan, med henvisning til broer, der forener de to kontinenter i Asien og Europa, med sport som en sammenhængende forbindelse mellem kulturer. Istanbuls kandidatur er en integreret del af to vidtgående initiativer: planen om at realisere 415 nye sportsfaciliteter og 24 nye stadioner og bytransportplanen, der involverer opførelsen af ​​et metrolinjenet på mere end 200 km (underjordisk og overflade) ud over veje, broer og tunneler til at forbinde alle bydele, inklusive den europæiske side og asiatiske regioner gennem tunnelen under Bosporus.

Målet er at have "Spil uden biler", så billetindehavere med adgang til stadion Games også har gratis brug af offentlig transport til det.

Tyrkiske myndigheder har også indgivet en anmodning om at være vært for Expo 2020, der afholdes i det gamle Smyrna. Dette ville give Tyrkiet mulighed for at fremhæve en by rig på historie og kultur med sine arkæologiske og naturlige skønheder, mens den stadig er ung og dynamisk.

Dette med det formål at øge turismen til Den Ægæiske Kyst, sagde Ugur, der traditionelt er åben og multikulturel, kaldes af alle "Izmir den smukke."

www.turchia.it

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • planen om at realisere 415 nye sportsfaciliteter og 24 nye stadioner, og bytransportplanen, der indebærer opførelsen af ​​et metrolinjenetværk på mere end 200 km (underjordisk og overflade) foruden veje, broer og tunneller, for at forbinde alle distrikter af byen, herunder den europæiske side og asiatiske regioner gennem tunnelen under Bosporus.
  • Koordineringen mellem det politiske centrum og administrative forstæder, mellem offentlige og private, kræver en strategisk vision, der vil forbinde legene med landets fremtid og vil være afgørende for en positiv beslutning, der skal træffes af Den Olympiske Internationale Komité i september 2013.
  • ”Istanbul 2020 repræsenterer en af ​​søjlerne i planen om at omdanne Tyrkiet inden 2023, hundredeårsdagen for republikkens grundlæggelse, til et af de ti rigeste, mest moderne og indflydelsesrige lande i verden,” sagde Ugur.

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...