Tanzanias nationale flyselskab igen i krise

DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) - Der er rapporter om, at ting ikke er godt i Tanzanias udkæmpede flyselskab, Air Tanzania, efter jordforbindelse af tre ud af sine fem fly på grund af alvorlige tekniske fejl.

Rapporter om de jordforbundne fly kom kun få dage efter, at en del af flyselskabens ledelse klagede over den tanzaniske regerings manglende frigivelse af månedlige tilskud på 500,000 US $ til at subsidiere dens operationer.

Den urolige Air Tanzania Company Limited (ATCL) fik sin ledelseskontrakt med South African Airways (SAA) opsagt for næsten to år siden, hvilket gav en klar måde for den tanzaniske regering at tage sin samlede kontrol og ventede på direkte investor.

Siden da har det urolige flyselskab været en stor byrde for tanzaniske skatteydere. Passagerer har altid klaget over dårlige tjenester på trods af højere billetpriser fastsat af flyselskabens ledelse.

Tanzanias transportminister Shukuru Kawambwa sagde, at ATCL skulle operere kommercielt, mens regeringen leder efter en passende investor til at overtage det mest urolige flyselskab i Afrika.

Dette tabsgivende flyselskab opererer hovedsageligt indenrigsflyvninger med en Boeing 737 på sine interne flyvninger og en Airbus til sine østlige og sydafrikanske regionale flyvninger.

Men rapporter sagde, at den alderen Boeing 737 skyldtes større vedligeholdelse og eftersyn betegnet "check C." Flyet og de to andre Dash 8 Q300-fly med kapacitet til at flyve 50 passagerer hver er jordforbundet i to lufthavne i Tanzania.

Boeing 737 krævede motorskift, som allerede var bestilt fra leasingselskabet Celtic Corporation of Canada.

Et af sine Dash 8-fly udviklede en revne på et af cockpitvinduerne, hvilket tvang virksomheden til at bestille en ny klasse til en pris af 26,000 US $ fra Sydafrika.

Dash 8 Q 300-flyene blev købt af ATCL til at køre på korte indenrigsruter. For at betjene sine nuværende ruter bruger ATCL mere end 1 million dollars til brændstof pr. Måned.