Denne foreløbige vurdering blev foretaget af National Works Agency (NWA).
Vurderingen viser, at omkring 177 øer bredt blev påvirket af den tropiske storm Elsa.
NWA's udstyr vil blive brugt til at rydde berørte korridorer ved hjælp af private entreprenører.

Premierminister Holness opfordrede medlemmer af underhuset til at bevæge sig hurtigt med at hjælpe NWA med at få afsluttet den første fase af sit afbødningsprogram. Han meddelte, at regeringen har stillet 100 millioner dollars til rådighed til dette formål.

”Jeg er opmærksom på, at programmet er afsluttet i nogle valgkredse, men der er andre, der hænger bagefter. Jeg vil opfordre os alle til at få disse aktiviteter afsluttet inden for de næste 21 dage, så vi vil være i en bedre position resten af sæsonen, ”sagde premierministeren.

”Skønnene for oversvømmelsesskader er meget foreløbige, da stormen sluttede søndag, og agenturet fortsætter skadesvurderingen for at bestemme omkostningerne til permanente reparationer. Vurderingen er til dato opdelt i to kategorier - omkostninger til rengøring og rydning af veje og afløb af silt og snavs og omkostninger til at gøre vejene tilgængelige.

”Med hensyn til omkostningerne til at rense og rydde veje og afløb af silt og snavs er de foreløbige omkostninger sat til $ 443 millioner. Yderligere 360 millioner dollars vil blive krævet for at gøre berørte korridorer tilgængelige. Vi ser derfor på en samlet pris på ca. $ 803 millioner. ”

PM Holness forklarede, at de anslåede omkostninger på grund af Tropisk storm Elsa er baseret på udstyrstid ved hjælp af standardhastigheder og materialer til påfyldning af udvaskede områder. Han bemærkede, at disse omkostninger dækker frihøjde, rensning af afløb, skabelse af adgang og patch, og tilføjede, at der ikke er inkluderet omkostninger til rehabilitering og andre permanente reparationer. Han sagde, at NWA vil fortsætte med at vurdere skaden for at omfatte inspektion af alle strukturer i områder, hvor nedbør var størst. Premierministeren tilføjede:

”Jeg må påpege, at omkostningerne ved at rense og rydde veje og afløb af silt og snavs fokuserer på at fjerne de fysiske forhindringer på vejene og give klar adgang til samfund. Meget af dette er gjort. Omkostningerne ved at gøre vejene tilgængelige taler imidlertid til fyldning af huller, sortering og brug af helvedesild og minimum patches for at forbedre køreegenskaber på vejene. Vi forventer, at denne aktivitet vil blive udført inden for de næste to uger.

”Dette er kritisk, da vi vil sikre, at intet emne, der kan have en alvorlig indvirkning på folks liv, bliver ubemærket. Der foretages også vurderinger af behovet for rehabilitering som følge af skader på vejnet og afløbssystem. ”

Nogle af de berørte veje inkluderer Alexandria til Greenock Bridge, White River til St. Ann's Bay, Hopewell til Ocho Rios og St. Ann's Bay til Green Park i St. Ann; Broadgate til Toms River, Trinity til Fontabelle, Strawberry Fields til Orange Hill og Port Maria til Islington i St. Mary; og Chipshall til Durham, Hope Bay til Chipshall, Seaman's Valley til Mill Bank og Alligator Church til Bellevue i Portland.

Også påvirket er Morant Bay til Port Morant, Port Morant til Pleasant Hill, Pleasant Hill til Hectors River, Bath til Barretts Gap, Bath til Hordley, Bath til Bath Fountain, Morant River Bridge til Potosi, i St. Thomas; og spansk by til Bog Walk, Dyke Road til Highway 2000, Twickenham Park til Old Harbour rundkørsel via Burke Road, Spanish Town til Bamboo, Old Harbour Bay-området til Bartons, Twickenham Park til færge, Naggo Head til Dawkins og Old Harbour rundkørsel til Gutters i St. Catherine.

eTurboNews talte med Jamaica turisme Minister Hon. Edmund Bartlett, der sagde: ”Vi blev for det meste skånet for potentialet for endnu større skade på boliger og bygninger. Hovedsagelig forårsagede de kraftige regn skader, og det påvirkede vores veje. ”