Ugandas nationale luftfartsselskab lander snart i Nigeria

billede udlånt af T.Ofungi | eTurboNews | eTN
billede udlånt af T.Ofungi

Fly til Lagos vil begynde inden udgangen af ​​december i år, mens fly til Abuja vil begynde næste år i 2023.

Ved den årlige 18. Akwaaba African Travel Market internationale rejse-, turisme- og gæstfrihedsbegivenhed afholdt fra 31. oktober til 1. november 2022 i Lagos State, Nigeria, var det dobbelt formue for Uganda som Jenifer Bamuturaki, administrerende direktør (CEO) i Uganda Airlines, hævede en af ​​modtagerne af de 100 bedste afrikanske kvinder i rejse- og turismeprisen og brugte lejligheden til at annoncere, at Uganda Airlines vil påbegynde flyoperationer til Nigeria i december 2022 for allerførste gang i historien.

 "Jeg er glad for at kunne fortælle dig, at vi, Uganda Airlines, vil begynde vores flyvninger til Nigeria, første gang i historien, fra december 2022. Dette vil være vores første flyvning til Vestafrika, det vil vi begynde og derefter begynde at vokse langsomt. . "Når vi kommer til Nigeria, vil vi arbejde gennem de anerkendte rejsebureauer og rejsearrangører," sagde hun.

Efter at have modtaget Top 100-prisen takkede Bamuturaki også hr. Ikechi Uko, indkalderen af ​​AKWAABA Africa Travel and Tourism Market, for at anerkende hendes indsats på rejseområdet.

Hun opfordrede flere kvinder til at stræbe efter lederroller i turisme- og rejsebranchen, da hun erkendte, hvor vanskelig opgaven kunne være i en mandsdomineret industri. Og det har været svært for hende på baggrund af at have været på modtagersiden af ​​en mandsdomineret undersøgelse af flyselskabets operationer af (COSASE) Parlamentariske Kommissionsudvalg, vedtægtsmæssige myndigheder i Uganda-parlamentet.

”Jeg føler mig så beæret, fordi vi ikke er mange kvinder i ledelse i luftfartsindustrien. Så det er en god ting at blive anerkendt, fordi der er få kvinder i branchen. Det er ikke let for kvinder, fordi det er et mandsdomineret samfund, vi har flere mænd, der flyver, flere mænd, der sender ud, og færre kvinder. De fleste kvinder ønsker at gå efter det nemme område, som er kabinepersonale, men jeg vil opfordre kvinder til at se på den anden side, som er administrations- og ledelsesområderne, det er tilfredsstillende, men svært,” sagde hun.

"De fleste kvinder i luftfarten udfører job, der er operationelle, så at være i administration er én ting at fortælle de unge piger, at man kan rejse sig gennem operationer, flyafsendelser og ende i lederskab, hvor man kan se alt fra bagsiden. .

Bamuturaki, med over 15 års erfaring i luftfartsindustrien, sagde, at hemmeligheden bag at drive et succesfuldt flyselskab var at have gode ledere, der overvåger forskellige aspekter, der skulle overvåges.

Hun sagde, at Uganda Airline også stod over for problemer på grund af en stigning i flybrændstof, som oplevet i Nigeria blandt de lokale flyselskaber. Ifølge hende har flyselskabet dog været i stand til at styre situationen ved at øge salget af forskellige rejse- og feriepakker. Hun rådede afrikanske flyselskaber til at investere i forskellige former for partnerskaber for at forbedre problemfri rejser på tværs af kontinentet.

”Vi har fået nye fly, og vi har i alt 6 fly. Vi er kendt for gode services; vi kan ikke øge billetpriserne i øjeblikket,” sagde hun.

"Vi ser på vores passagerer som vores gæster, og vi ønsker altid, at de skal være komfortable på alle tidspunkter."

Uganda Airlines har en af ​​verdens yngste flyselskabers flåder med en gennemsnitlig flyalder på cirka et år, herunder 4 smalle Bombadier CRJ-900 og 2 wide-body Airbus A330Neo, der opererer en blanding af kort-, mellem- og langdistanceflyvninger internationale ruter.

En feasibility-rapport om en sag om genoplivning af Ugandas nationale flyselskab indeholdt i "Uganda's Vision 2040", retfærdiggør langdistance, som anført i afsnit 3.0 i dets internationale oprindelsesdestinationstrafikanalyse.

Internationalt viser Sabre 2014 Origin-destinationsrapporten, at der er vigtige trafikprofiler til Europa, Mellemøsten og Asien, som repræsenterer en god kundebase til at udvikle levedygtige langdistanceflyvninger for Uganda Airlines. Langdistanceflyvninger er påkrævet for at forbinde Uganda med Europa, Mellemøsten og Asien. Baseret på trafiktallene i rapporten er planen for Uganda Airlines rettet mod flyvninger til London, Amsterdam-Bruxelles, Dubai, Johannesburg, Lagos, Doha og Mumbai.

Siden lanceringen i 2018 har Uganda Airlines indtil videre påbegyndt regionale ruter til Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadishu, Bujumbura, Johannesburg, Kinshasa, Kilimanjaro og Zanzibar med den første flyvning ud af Afrika til Dubai i oktober 2021, lige i tide til starten på den 6-måneders Dubai Expo 2020. Nye planlagte langdistanceruter på vej er Guangzhou, Kina og London-UK.

Nigeria er Afrikas største økonomi, og lanceringen af ​​flyvninger betyder flere forbindelser på tværs af kontinentet og videre til Amerika gennem kodedeling med primært amerikanske flyselskaber.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Lagos State, Nigeria, var det dobbelt formue for Uganda, da Jenifer Bamuturaki, administrerende direktør (CEO) for Uganda Airlines, vandt en af ​​modtagerne af de 100 bedste afrikanske kvinder i rejse- og turismeprisen og brugte lejligheden til at annoncere, at Uganda Airlines vil påbegynde flyoperationer til Nigeria i december 2022 for allerførste gang i historien.
  • "De fleste kvinder i luftfarten udfører job, der er operationelle, så at være i administration er én ting at fortælle de unge piger, at man kan rejse sig gennem operationer, flyafsendelser og ende i lederskab, hvor man kan se alt fra bagsiden. .
  • De fleste kvinder ønsker at gå efter det nemme område, som er kabinepersonale, men jeg vil opfordre kvinder til at se på den anden side, som er administrations- og ledelsesområderne, det er tilfredsstillende, men svært,” sagde hun.

<

Om forfatteren

Tony Ofungi - eTN Uganda

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...