Václav Havel Lufthavn Prag annoncerer ændringer i check-in-proceduren

Prags lufthavn fortsætter med at gennemføre projekter designet til at lette lufthavnens modernisering og kapacitetsforøgelser, såsom genopbygning af bagagesorteringsområdet i Terminal 1, som delvist vil påvirke passagerens check-in-proces i år. Fra søndag den 1. marts 2020 til slutningen af ​​august 2020 vil passagerer på flyrejser med 22 udvalgte luftfartsselskaber blive checket ind i Terminal 2 i stedet for Terminal 1. I en periode følger check-in-processen ikke delingen af terminaler til flyvninger inden for og uden for Schengenområdet. Imidlertid vil fly stadig være ombord og håndteret i Terminal 1, ligesom nu. Prags lufthavn har lanceret en omfattende informationskampagne, som fortsætter med at køre gennem hele sommersæsonen for at lette passagerorienteringen omkring lufthavnen under den midlertidige ændring.

”Antallet af håndterede passagerer vokser hvert år, og lufthavnen har allerede nået og overskredet kapacitetsgrænserne. Derfor har vi gradvist implementeret projekter, der er en del af lufthavnens udvikling og vil bidrage til moderniseringen og delvis stigning i dens håndtering og operationelle kapacitet. Genopbygningen af ​​bagagesorteringsområdet, som er fortsat i andet år og midlertidigt vil kræve operationelle begrænsninger, er et af de vigtigste projekter i denne henseende. Genopbygningen vil resultere i et mere moderne og endnu mere sikkert sted til kontrol af bagage, hvilket med sikkerhed vil blive værdsat af passagerer, ”sagde Vaclav Rehor, formand for Prags lufthavn bestyrelse.

Indtjekningen af ​​passagerer fra de valgte luftfartsselskaber finder sted i terminal 2 afgangshallen, et sted der er tydeligt markeret som “RØD ZONE”. Denne ændring gælder kun passagerer, der forlader Prag om bord på fly, der drives af flyselskaber underlagt den ændrede check-in-proces, rejser med stor indskrevet bagage eller har brug for at hente deres boardingkort, dvs. passagerer, der ikke har checket ind online på forhånd. Disse passagerer rådes af lufthavnen til at ankomme direkte til Terminal 2. Efter check-in vil de fortsætte til Terminal 1 for paskontrol og sikkerhedsscreening inden deres afgang.

Passagerer bør også modtage information om skiftet direkte fra deres luftfartsselskab og rådes til at ankomme til lufthavnen i god tid mindst tre timer før deres afgang. ”I flere måneder har vi arbejdet meget intensivt med alle luftfartsselskaber, der er underlagt ændringen. Vi har også delt oplysningerne med rejsebureauer og rejsearrangører, rejseforeninger og organisationer, hoteller, taxa- og parkeringsfacilitetsoperatører og andre forretningspartnere. Vi er overbeviste om, at vi inden for rammerne af en midlertidig driftsrestriktion har truffet passende foranstaltninger for at minimere påvirkningen af ​​passagererne, ”tilføjede Rehor.

Tydelige og ligefremme navigationsskilte i rødt og grønt placeres ved siden af ​​den udpegede passage mellem terminalbygningerne, som det tager cirka 10 minutter at gå. Informationsfolder på syv sprog (tjekkisk, engelsk, tysk, kinesisk, koreansk, arabisk og russisk) er også tilgængelige for download. Fra marts vil en trykt version af foldere være tilgængelig på lufthavnsinformationsskranke. I denne periode øges antallet af informationsassistenter, medlemmer af det såkaldte 'Røde Team', som passagerer kan henvende sig til ved terminalerne for at få rådgivning. Alle ansatte i Prague Airport Group og ansatte i eksterne virksomheder, der var aktive i lufthavnen, blev informeret om den nye proces.

Ud over check-in-processen flyttes kontorerne for de respektive luftfartsselskaber og håndteringsselskaber ved siden af ​​toldvæsenet, dvs. skatterefusion, også midlertidigt til Terminal 2 Afgangshal.

Prags lufthavn har også udarbejdet en omfattende informationskampagne ved hjælp af forskellige medier og sociale netværk. Kampagnen vil omfatte uddannelse af passagerer, nemlig forskellige råd og tip om check-in og sikkerhedsprocedurer samt advarsler om fejl, der ofte foretages af passagerer. Højdepunktet i denne kampagne er planlagt til den største sommersæson, hvor antallet af passagerer traditionelt er det højeste, og alle langdistanceflyvninger, der er berørt af ændringen, er i drift.