Alaska Airlines annoncerer stien til netto nul inden 2040

Med en nylig Boeing 737 MAX-ordre har Alaskas nyeste fly 22% bedre brændstofeffektivitet på sæde-til-plads-basis end det fly, de udskifter. Alaska er førende inden for brug af avanceret teknologi til at forbedre flyveeffektiviteten og vil fortsætte med at standardisere bedste praksis og udvide brugen af ​​den første af sin art kunstig intelligens og maskinindlæringsteknologi for at planlægge optimeringsruter. Som en del af sine mål på kort sigt vil luftfartsselskabet reducere halvdelen af ​​emissionerne af sit udstyr til grundtjenester inden 2025 gennem køb og brug af elektrisk jordudstyr og anden vedvarende energi.

Langsigtede planer for at opnå netto-nul emissioner omfatter udvidelse af markedet for SAF og udforskning og fremdrift af nye fremdriftsmetoder, der understøtter elektrificeringsteknologi til regional flyvning, som enten ikke er afhængige af fossile brændstoffer eller mere effektive end nuværende metoder. Og fordi luftfart er en af ​​de sværeste sektorer at dekarbonisere, vil Alaska også arbejde sammen med videnskab og teknisk rådgivning Carbon Direct for at identificere og undersøge troværdige kulstofkompenserende teknologier af høj kvalitet for at lukke eventuelle resterende huller på vejen til netto-nul.

”Efter et vanskeligt år er dette en spændende tid for vores virksomhed, da vi vender tilbage til vækst mens vi indlejrer bæredygtighed endnu dybere i vores kultur, sætter dristige mål og samarbejder med innovative partnere for at holde vores virksomhed, vores samfund og vores miljø stærkt og sundt på lang sigt, ”sagde Diana Birkett Rakow, Alaska Airlines 'vicepræsident for offentlige anliggender og bæredygtighed. ”Pandemien skærpede klarheden i vores formål og førte os en stærkere vej fremad. Men vi ved også, at vi ikke kan gøre dette alene, og at vi skal arbejde sammen med regeringen, producenter, innovatører og andre industripartnere for at dekarbonisere luftfarten. ”

Deltagelse i Amazonas klimaløfte

Som et resultat af sin 2040-netto-emissionsstrategi underskrev Alaska Airlines i dag The Climate Pledge, en forpligtelse til at opnå netto-kulstof-kulstof 10 år forud for Parisaftalen.

Derudover annoncerede virksomheden også femårige mål om at reducere affald gennem mere bæredygtig emballage og genstarte brancheførende genanvendelse ombord efter COVID, samtidig med at det opvejede 100 % af dets operationelle vandforbrug gennem investeringer i habitatprojekter af høj kvalitet

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • “After a difficult year, this is an exciting time for our company, as we return to growth while embedding sustainability even deeper in our culture, set bold goals and collaborate with innovative partners to keep our company, our communities, and our environment strong and healthy for the long term,”.
  • And because aviation is one of the most difficult sectors to decarbonize, Alaska will also work with science and technical advisory Carbon Direct to identify and vet credible, high-quality carbon offsetting technologies to close any remaining gaps on the path to net-zero.
  • As part of its near-term goals, the airline will cut in half emissions of its ground services equipment by 2025 through the purchase and use of electric ground equipment and other renewables.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...