Carnival selskab & plc, verdens største fritidsrejsefirma, meddelte i dag, at AIDAnova fra sit populære tyske brand AIDA krydstogter er det første nogensinde krydstogtskib, der tildeles den prestigefyldte Blue Angel-certificering for ekspertise inden for miljøvenligt skibsdesign. Det nyeste skib i AIDAs flåde, AIDAnova, har adskillige innovative tilgange til "grøn cruising", herunder det første krydstogtskib, der kan drives i havn eller til søs med flydende naturgas (LNG), verdens reneste brændende fossile brændstof.
Blue Angel er et certificeringsprogram fra Tysklands forbundsministerium for miljø, naturbeskyttelse, bygning og nuklear sikkerhed. Overvåget af en uafhængig jury fra forskellige brancher blev miljømærket Blue Angel designet og lanceret i 1978 for at hjælpe forbrugere og leverandører med at vælge virksomheder, der tilbyder miljøvenlige varer og tjenester. Mens cirka 1,500 virksomheder har modtaget The Blue Angel, er AIDAnova fra Carnival Corporations AIDA Cruises det første krydstogtskib, der tjener den prestigefyldte betegnelse.
”Vi er beærede over at modtage denne anerkendelse af vores mangeårige forpligtelse til at beskytte havmiljøet og reducere emissioner,” sagde AIDA-præsident Felix Eichhorn ved den nylige prisoverrækkelse i Rostock, Tyskland. ”Sammen med Meyer Werft-værftet i Papenburg byggede vi AIDAnova og præsenterede dets forskellige tekniske innovationer, herunder muligheden for at blive drevet af LNG. I 2023 vil vi sætte to flere af disse innovative krydstogtskibe i brug. ”
I alt efter AIDAnovas lancering i slutningen af 2018 har Carnival Corporation yderligere 10 næste generations “grønne” krydstogtskibe på bestilling med forventede leveringsdatoer mellem 2019 og 2025 for fem af sine globale mærker - AIDA Cruises, Carnival Cruise Line , Costa Cruises, P&O Cruises (UK) og Princess Cruises.
Dr. Ralf-Rainer Braun, formand for juryen Umweltzeichen, der er ansvarlig for udvælgelsen af Blue Angel-modtagere, sagde om anerkendelsen: ”Dette miljømærke er noget specielt. Det dækker de mange krav, der skal opfyldes, når et nyt skib bygges. I deres sum står de for et betydeligt bidrag til miljøbeskyttelse. Det er vores håb, at denne pris for AIDA Cruises tjener som et positivt budskab for engagement i miljøbeskyttelse i de maritime industrier. ”
Introduktionen af LNG til krydstogtskibe er en banebrydende innovation, der understøtter virksomhedens miljømål med den virtuelle samlede eliminering af svovldioxidemissioner (nul emissioner) og partikler (95% til 100% reduktion). Anvendelsen af LNG vil også reducere emissionerne af nitrogenoxider og kuldioxid betydeligt.
De grønne cruiseskibe er en integreret del af den strategiske plan for reduktion af CO2020-fodaftryk, defineret af Carnival Corporations 25-bæredygtighedsmål og fuldt implementeret af AIDA Cruises og selskabets otte yderligere mærker. Carnival Corporation nåede sit mål på 2017% kulstofreduktion tre år før planen i 27.6 og gjorde yderligere fremskridt med dette mål med en reduktion på 2018% i emissioner fra operationer i XNUMX.
Carnival Corporation og dets ni globale krydstogtsmærker er forpligtet til at udvikle innovative løsninger, der understøtter bæredygtig drift og et sundt miljø. Ud over at føre krydstogtindustriens anvendelse af LNG til at drive krydstogtskibe er virksomheden også banebrydende for brugen af Advanced Air Quality Systems (AAQS) om bord på dets skibe. Fra juli 2019 er avancerede luftkvalitetssystemer blevet installeret på 77 af de mere end 100 skibe i Carnival Corporation-flåden. Systemerne fjerner næsten alle svovloxidemissioner, 75% af alt partikler og reducerer kvælstofoxidemissioner.
Siden 2000 har hvert skib, der er bygget til AIDA Cruises, inklusive AIDAnova, kapacitet til "koldstrygning" eller landstrøm - at være i stand til at oprette forbindelse direkte til det landbaserede elnet, mens det er i havn, hvor infrastrukturen er tilgængelig. Med "koldstrygning" styres og reguleres luftemissionerne under kravene til emissionskontrol på det kraftværk, der leverer havnen.
AIDA Cruises undersøger også brugen af brændselsceller, batterier og flydende gas fra vedvarende kilder til cruising. Virksomheden planlægger at teste den første brændselscelle om bord på et AIDA-skib allerede i 2021. I 2023 vil 94% af alle AIDA-gæster rejse på skibe, der er fuldt drevet med lavemissions LNG eller, hvor det er muligt, landstrøm mens de er i havn.
Blue Angel-betegnelsen er den seneste i en række priser og anerkendelser, der fremhæver AIDAs engagement i miljøet og bæredygtighed. Det populære brand modtog også "Tysklands mest pålidelige krydstogtsselskab" i 2019 Reader's Digest Trusted Brands Survey og 2019 MedCruise-priser for "største bæredygtighedsprogram" og "største investering og engagement i miljøet og bæredygtighed."
