Høje Lufthansa Airfares er grunden til, at Frankfurt Lufthavn ikke nåede 2019-overskud

Fraports direktion og bestyrelse beretning på generalforsamling 2023
Fraport CEO Dr. Stefan Schulte

Når man læser dagens pressemeddelelse udsendt af FRAPORT, er opfattelsen vækst, rekordtal og overskud.

FRAPORT driver lufthavne over hele kloden, og dette kan være budskabet, når man kombinerer numre fra alle lufthavne, der drives af tysk-baserede FRAPORT lufthavnsoperatører.

Når det kommer til Frankfurt International Airport i Tyskland, er resultaterne lavere end 2019-statistikken med 86 % af niveauet før Covid.

Ifølge FRAPORTs administrerende direktør, Dr. Stefan Schulte, klarede hjemmebasen Frankfurt Lufthavn sig godt, hvor passagervolumen i tredje kvartal 2023 nåede 86 procent af 2019-niveauerne.

86 % af niveauet før COVID er dog ingen sammenligning med andre FRAPORT-lufthavne uden for Tyskland og den globale tendens inden for luftfart.

Årsagen er dyre Lufthansa-billetter på grund af stor efterspørgsel og ikke nok fly, der kører. Lufthansa tager fortjenesten for denne situation hele vejen til banken. Manglen på piloter spiller også ind i, at der er dyre flybilletter og udvidede ruter.

For FRAPORT-lufthavne tilsammen i løbet af de første ni måneder af regnskabsåret 2023 (svarende til kalenderåret i Tyskland) leverede Fraport-koncernen en stærk præstation med nøgletal, der oversteg 2019-niveauerne.

Koncernens resultat (nettoresultat) nåede €357.0 mio. i de første ni måneder, understøttet af trafikvækst på tværs af koncernens lufthavne. Denne positive præstation var især drevet af et stærkt tredje kvartal – hvor omsætning, EBITDA (indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer) og nettoresultat opnåede nye rekorder.

I lyset af denne udvikling bekræfter Fraport sine udsigter for hele regnskabsåret 2023 og forventer at nå det øvre område af de givne prognoser.

Fraport CEO Dr. Stefan Schulte sagde:

"Vi havde et stærkt tredje kvartal. Som en vigtig milepæl oplevede vores aktivt forvaltede koncernlufthavne uden for Tyskland, at den kombinerede passagertrafik genoprettede fuldt ud til 2019-niveauer i denne periode. De 14 græske gateways og Antalya Lufthavn var drivkraften bag denne trend ved at sætte nye passagerrekorder.

FRA overvinder dermed krisen hurtigere end andre store tyske lufthavne.

Bakket op af det igangværende trafikopsving blev vores økonomiske resultater også væsentligt forbedret. I løbet af tredje kvartal nåede Fraports omsætning, EBITDA og nettoresultat nye rekorder. Dette er en vigtig faktor, da det vil hjælpe os med at fortsætte med gradvist at reducere den gæld, der opstod under pandemien."

Tredje kvartal af 2023: nøgletal når historiske højder

Understøttet af opsvinget i passagertrafikken i sommermånederne voksede koncernens omsætning med 17.0 procent til €1,083.3 millioner i tredje kvartal (Q3) af 2023, fra €925.6 millioner i Q3/2022.

Koncernens omsætning i tredje kvartal i henhold til IFRIC 12 oversteg den respektive koncernomsætning fra før-krise 2019 med 11.4 procent (3. kvartal 2019: €972.8 mio.). Koncernens EBITDA blev forbedret til €478.1 millioner i tredje kvartal (Q3/2022: €420.3 millioner; Q3/2019: €436.7 millioner). Koncernens resultat eller nettoresultat steg med €120.8 millioner til en ny rekordhøj på €272.0 millioner (Q3/2022: €151.2 millioner; Q3/2019: €248.6 millioner).

Første ni måneder af 2023: Nøgledriftsindikatorer overstiger 2019-niveauer

I de første ni måneder (9M) af regnskabsåret 2023 steg koncernens omsætning i henhold til IFRIC 12 med €494.5 millioner til €2,631.9 millioner (9M/2022: €2,137.4 millioner; 9M/2019: €2,486.7 millioner). 9M-omsætningen inkluderer for første gang provenu fra luftfartssikkerhedsgebyrer på i alt €167.0 mio.

Disse blev opkrævet af Fraport efter at have påtaget sig ansvaret for passagersikkerhedsscreening i Frankfurt Lufthavn i starten af ​​2023. Koncernens EBITDA blev forbedret med 15.8 procent år-til-år til €959.5 millioner i de første ni måneder (9M/2022: €828.6 millioner; 9M/2019: €948.2 mio.). Koncernens resultat (nettoresultat) forbedredes mærkbart med €258.9 mio. til €357.0 mio. Sidste års ni-måneders koncernresultat på €98.1 mio. var negativt påvirket af hele €163.3 mio. afskrivning af lånetilgodehavender fra Thalita Trading Ltd. i forbindelse med investeringen i Pulkovo Lufthavn (LED) i St. Petersborg.

Efterspørgslen efter passagerer er fortsat høj

I de første ni måneder af 2023 steg passagertrafikken i Frankfurt Lufthavn (FRA) med 23.9 procent år-til-år til omkring 44.5 millioner rejsende. Efterspørgslen var især stor for traditionelle feriedestinationer i Europa og langdistanceflyvninger. Højfrekvent trafik til/fra Nordamerika fortsatte med at stige til næsten præ-pandemiske niveauer i de første ni måneder.

Antallet af passagerer fra Kina steg også støt. Mens antallet af passagerer i løbet af 2022 oversteg det daglige mærke på 185,000 på kun fem dage, betjente FRA over 200,000 passagerer på mange flere dage i det nuværende år til dato. Som et resultat heraf udgjorde FRA's passagertrafik i 9M/2023 omkring 82 procent af niveauerne før krisen 2019.

Med henvisning til Frankfurt Lufthavns operationelle præstationer under sommerens højdepunkt i 2023 kommenterede CEO Schulte: "Vi har gjort betydelige fremskridt i operationelle processer. Under sommertoppen forblev driften i Frankfurt stort set stabil – selv på de 25 hidtil travleste rejsedage med over 200,000 passagerer.

Brugen af ​​den nyeste generation af teknologi accelererede processer mærkbart, især i terminalerne. Vi har nu udstyret sikkerhedskontrollen i Frankfurt Lufthavn med i alt 19 CT-scannere, hvilket reducerer ventetiden for passagerer ved disse checkpoints til næsten nul. Inden foråret 2024 vil i alt 40 sikkerhedsbaner i terminal 1 og 2 være udstyret med den innovative teknologi. Desuden har vi udvidet de biometriske muligheder langs rejsekæden til passagerer fra alle flyselskaber – og dermed yderligere fremskyndet og forenklet passagerrejsen gennem lufthavnen.”

Fragtgennemstrømningen (bestående af luftfragt og luftpost) i Frankfurt faldt med 7.5 procent år-til-år i 9M/2023. Dette skyldtes i høj grad en svag efterspørgsel efter luftfragt som følge af begrænsningerne i den globale økonomi.

Fraports Group-lufthavne verden over fortsatte også med at rapportere passagervækst i de første ni måneder af 2023. De 14 græske gateways førte igen vejen, med deres ni-måneders trafik steget med 11.6 procent i 2023 versus præ-pandemi 2019. I tredje kvartal af I 2023 oversteg Antalya Lufthavn (AYT) på den tyrkiske riviera også niveauerne før krisen fra 3. kvartal 2019 med omkring to procent. Den kombinerede trafik i Fraports aktivt administrerede lufthavne over hele kloden steg til niveauer før Covid i 3. kvartal for første gang siden pandemien.

Outlook: Fraport forventer at nå den øvre grænse for FY2023 guidance

For hele året 2023 forventes passagertallet i Frankfurt stadig at nå den midterste halvdel af det forventede interval på mellem mindst 80 procent og op til 90 procent af niveauerne før Covid i 2019, hvor omkring 70.6 millioner passagerer rejste via FRA . I lyset af den positive udvikling i de første ni måneder af 2023 og de stabile udsigter for fjerde kvartal, bekræfter Fraport også de økonomiske forventninger som specificeret i delårsrapporten for første halvår. Koncernens EBITDA forventes at nå den øvre halvdel af det forventede interval på mellem €1,040 millioner og ca. €1,200 millioner. Ligeledes forventes koncernens resultat i den øvre halvdel af det forventede interval på mellem ca. €300 mio. og €420 mio.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • For FRAPORT-lufthavne tilsammen i løbet af de første ni måneder af regnskabsåret 2023 (svarende til kalenderåret i Tyskland) leverede Fraport-koncernen en stærk præstation med nøgletal, der oversteg 2019-niveauerne.
  • Når det kommer til Frankfurt International Airport i Tyskland, er resultaterne lavere end 2019-statistikken med 86 % af niveauet før Covid.
  • I lyset af denne udvikling bekræfter Fraport sine udsigter for hele regnskabsåret 2023 og forventer at nå det øvre område af de givne prognoser.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...